finalmente Homologado!!!

essa maquina esta com que mod's?

abraço
bons trilhos

Finalmente!
Está mesmo porreiro pá! Que tal o teste? Roçou muito?

Qual é a medida das jantes? 7' ou 8'? E o offset? Tenho ideia que os meus 30 ficam um pouco mais saídos para fora com as jantes que tenho mas pode ser só impressão.

Já fui ver o histórico e reparei que as jantes são de 8 com offset -20. É capaz de ser a medida ideal para esses pneus mas estou com esperança com as jantes 7 tb não fique muito mal.

Conta lá pormenores da coisa e mete umas fotos disso em cruzamentos de eixos vá!

esta ficou em falta foi o que tive de fazer para não roçar de resto os cruzamentos que fiz não roçou mas fica perto

https://2img.net/r/ihimizer/img259/9530/20101020090023.jpg

retirei a pala e cortei enviesado.

está quase no ponto

sidekick escreveu:

essa maquina esta com que mod's?

abraço
bons trilhos

são os novos os km2

Pois, era o que eu suspeitava também. No meu com os 30' acontecia-me o mesmo e optei por dar aí um jeito com a rebarbadora e pronto.

ruca13 escreveu:

sidekick escreveu:

essa maquina esta com que mod's?

abraço
bons trilhos

são os novos os km2

queria saber q alteraçoes tens feito do carro, a nivel de suspensoes e BL?



abraço
bons trilhos

se vires umas paginas atrás........ secalhar encontras, não é, ou queres que o pessoal faça esse trabalho pra tu não o teres ?

pedro_evil escreveu:

se vires umas paginas atrás........ secalhar encontras, não é, ou queres que o pessoal faça esse trabalho pra tu não o teres ?

no comments a tanta estupidez nessa resposta.......!!!

esta resposta serve para ti e para outros iguais que aqui andam e nada percebem de companharismo e não sabem o q significa ter um suzuki e sermos unidos!!!

Eh pá!! Tanto vinagre que práqui vai!!

calma não é preciso confusões!!

as alterações que tenho são

molas mabilsa +4 +3
calces nas molas atraz com +5cm a frente com 3.5cm
suportes nos amortecedores de traz com 11cm e a frente com 5cm
suportes de diferencia a frente +5cm
apoio do pivo +5cm
bolachas nos veios de transmissão de 2cm a traz e a frente 1cm
body lift 5cm
tubos de travão em malha de aço mais compridos
pneus 31 e jantes 15/8 offset -20

acho que está tudo

não é necessario alarido tamos aqui para nos ajudar e assim....

sidekick escreveu:

pedro_evil escreveu:

se vires umas paginas atrás........ secalhar encontras, não é, ou queres que o pessoal faça esse trabalho pra tu não o teres ?

no comments a tanta estupidez nessa resposta.......!!!

esta resposta serve para ti e para outros iguais que aqui andam e nada percebem de companharismo e não sabem o q significa ter um suzuki e sermos unidos!!!

ui tão sensivel que ele é !! é logo pras ofensas e insultos... não gostaste da realidade foi ?

essa do companheirismo de ter um suzuki

calma!!!!!!

Claramente um caso de falta de lama no zuki! Ide lá tratar disso vá!

Meu caro, anda cá acima testar esses upgrades vá: https://suzuki.forumeiros.com/encontros-do-forum-f30/voltas-dos-zukis-do-oeste-t3828.htm

Depois podes pagar na mesma moeda que a malta de certeza que não se importará de ir aí abaixo conhecer o alentejo fora de estrada!

fogo voces marcam sempre cenas quando estou a trabalhar ou quando apertado com o serviço



novidades ja na maquina fotos so para o final da semana que vem falta so montar umas cenas e vai ao sr. eng.

depois de muitas voltas dadas de muitos falotorios com este e aquele la consegui fazer o que ja a muito eu falava finalmente o meu vitara esta todo homolgado foi feito um projecto por um engenheiro mecanico e foi entregue no IMTT agora estou so agoradar a visita ao engenheiro do IMTT




uma foto do teste do snorkel que tem sido um trabalho feito aos poucos porque o trabalho é tanto que as nossas coisas vão sempre ficar para trás

https://2img.net/r/ihimizer/img219/1057/20101108130355.jpg

o teu vitara esta brutal

Boas.
Tambem gosto sim senhor esta fixe esse vitas e o msnorkel a maneira
Cumps...

Queremos fotos é dos testes na LAMA!!!!

Ainda bem que o processo está a correr bem e faço votos que a visita do IMTT seja para resolver de vez a questão! Um dia destes vou meter-me no mesmo. Não é barato mas compensa o descanso nas IPO e com a policia.

Grande abraço aqui do Oeste e vê lá se dás descanso ao trabalho e trabalho ao Vitara!

Então se estão a pagar para homologar porque nao optas te por fazer um SAS?

ruca o teu vitas ta brutal mts parabens....gomas o k é um SAS?
isto das ipo´s e lixado para os jipes

obrigado a todos mas tou a pensar ir mesmo "apresentalo" a malta no dia 20 deste mes num passeio na barragem do alqueva depois tiro fotos

Gomas 22 escreveu:

Então se estão a pagar para homologar porque nao optas te por fazer um SAS?

não fiz um SAS por que este vitara foi crescendo a pouco e pouco mas tenho um projecto para um vitara com SAS e com outras mais modificações mas o tempo (€€€€€)tambem não ajuda muito mas os diferenciais ja ca estão em casa apesar de não saber se vão ser mesmo aqueles mas ficamos por aqui...

HUGO_VICENTE escreveu:

ruca o teu vitas ta brutal mts parabens....gomas o k é um SAS?
isto das ipo´s e lixado para os jipes

é colocar eixo rigido a frente no vitara

boas
e com o projecto vais conseguir omolgar isso?
estou a tratar disso para o meu preciso saber mais sobre isso se me poderes ajudar agradecia
cumprimentos