Sobre-aquecimento

Boas, tenho andado desaparecido e volto pelas piores razoes. Ha 3 semanas estava a fazer Porto-Lisboa quando em Fatima acende-se a luz da resistencia das velas (julgo que seja o que a luz eh) e vejo a temperatura completamente colada ao lado direito, encosto e uma data de fumo sai do capot.

Felizmente parei logo e o motor sobreviveu, mas depois de ter chegado (via reboque) ao mecanico aqui em Lisboa ele disse que um tubo tinha rebentado durante a viagem.

Apos isto ele verificou que o carro ainda sobreaquecia, o mesmo mecanico foi depois de testar uma valvula de temperatura nova (segundo ele) e mandou limpar o radiador, mas o mesmo ainda acontecia entao depois de outros testes verificou que a ventoinha a partir de determinada temperatura simplesmente desligava-se como tal disse que teve que usar 2 parafusos para deixar a ventoinha sempre no maximo  .

Ele disse para nao me preocupar pelo menos em ir buscar o carro e leva-lo ate ao Porto pois uma ventoinha nova rondava perto dos 500euros e que ja tinha ligado aos conhecidos das sucatas e etc e nao tinha arranjado uma usada.

Pois bem cheguei agora ao Porto e vou ver do carro daqui a nada, alguem tem alguma luz sobre esta situacao? Mecaanica de carro sou um 0 a esquerda e a direita...

Edit - Ok parece que nao tinha percebido ao ir buscar o carro e falar cara-a-cara tudo se tornou mais facil, entao ao que parece a ventoinha quando entrava em elevada rotacao rodava sobre si, ou seja, deixava na verdade de rodar as pas so rodando a parte do centro, ele falou em viscoso ou coisa que o valha e disse-me que uma ventoinha custava 300 e qualquer coisa mais iva o que dava uns 441 euros, como tal o que fez foi atravessar 2 ferros pela ventoinha de modo a que ela girasse constamente, claro que isto eh tudo bonito, mas so amanha eh que vou ver se nao fico novamente parado na A1...

Geralmente como esta a temperatura do vosso GV no Verao? Alias parece uma constante a temperatura do meu esta sempre no meio e 1 ou 2 mm +- para a direita, sempre, desde que o tenho.

Boas,

Qual o motor que tem no seu GV?

Cumprimentos

O meu GV tem motor Mazda (é de 99) e a temperatura não atinge o meio.

Neste motor existe uma ventoinha com um viscoso, que a partir de determinada temperatura é acionada, para auxiliar no arreficimento do motor.
Tem um barulho bastante característico e notório (é perfeitamente audível como se tivesse ali um "turbo" a funcionar), de capot aberto, ainda mais e sente perfeitamente a força da mesma em funcionamento.

Acontece por vezes o viscoso perder "capacidade" e deixar de bloquear a ventoinha (que por norma está livre).

Se for esta situação há na concorrência e bastante mais barata do que isso (eu mandei vir uma pela net, sem problemas, posso dar o contacto).

Agradeço as respostas, pois o meu modelo tambem é o mesmo, 99 motor mazda, foi trocada a valvula de temperatura e ja levou com uma ventoinha nova  , mas a temperatura fica sempre ali acima do meio, já teve a opinião de 3 mecânicos diferentes e ninguém entende o porquê daquela temperatura, enfim...

Valium ja troquei mas manda-me na mesma só para saber se fui muito xulado ou não  

Walder escreveu:

Agradeço as respostas, pois o meu modelo tambem é o mesmo, 99 motor mazda, foi trocada a valvula de temperatura e ja levou com uma ventoinha nova  , mas a temperatura fica sempre ali acima do meio, já teve a opinião de 3 mecânicos diferentes e ninguém entende o porquê daquela temperatura, enfim...

Valium ja troquei mas manda-me na mesma só para saber se fui muito xulado ou não  

Eu comprei aqui: http://www.euro4x4parts.com/parts/ksv1047-1950_viscous_fan_coupling.html

A funcionar bem, como referi, passado uns metros após ligar de manhã, desliga, ficando solta. Só com o aumento da temperatura o tal viscoso atraca, ficando em funcionamento.

Se fores da zona de Lx posso tentar indicar onde deixo o meu GV, na qual tenho confiança e conhece bem estes carros.  

Obrigado, é exactamente 40% daquilo que paguei, enfim...  

Sou de lisboa mas vivo no Porto de momento, acabei o curso de Radiologia e fui para o desemprego, mas bom quando for aí no Verão com o carro peço-te a tal oficina, ou se quiseres adiantar força ^^.