Valvoline Caixa de Transferencia

Estou a precisar de mudar a valvoline da caixa de tranferencia, alguem me sabe dizer que tipo devo meter?

Caixa de velocidades

1,3 litros
SAE 80w-90, 75w-80 ou 75w-90


Caixa de tranferencias

0,8 litros
SAE 80w-90, 75w-80 ou 75w-90


Difrenciais

frente- 2 litros
tras- 1,5 litros

SAE 80w-90, 75w-80 ou 75w-90



Atenção, antes de proceder à substituiçao da valvolina é necessário já ter adquirido uma "seringa" para colocar a nova valvolina. é tipo a seringa das farturas, eu comprei a minha na norauito, custou cerca de 12€, ATENÇAO, nao confundir com a de colocar massa consistente, elas são parecidas mas nao é a mesma coisa.

Ja agora aconselho antes de colocar lubrificantes novos, adaptar 1º os respiros, para evitar estravar a nova valvolina.


cumprimenttos




PS: como indico as varias valvolinas deviam alterar o nome do topico

Obrigado Patricio, pelas dicas.

Patrício,
é verdade que andar em água entra para a cx de transf?
tenho um colega que o mecanico diz que tem que levar nova cx transf porque andou na água. isto faz sentido? será que o samurai não pode andar na agua?

se for por cima e o retentor estiver em mau estado, acho que pode acontecer

Jorugo escreveu:

Patrício,
é verdade que andar em água entra para a cx de transf?
tenho um colega que o mecanico diz que tem que levar nova cx transf porque andou na água. isto faz sentido? será que o samurai não pode andar na agua?

Boas

Por onde pode entrar agua é pelo respiro, se os retentores estiverem estragados a valvoline sai, e ai sim, se a caixa trabalhar em seco pode gripar e partir tudo.
Mas se ela tiver valvoline e não muita agua, o máximo que pode acontecer e gripar os rolamentos.
O que eu aconcelho a todos os Samukas é fazer uns aumentos dos respiros, caixa de transferência e diferencias, assim já se pode andar na agua a vontade.

agradeço as vossas explic. não sabia nada disso.
se calhar, será melhor ver como está a minha.
de quanto em quanto tempo devemos mudar a valvolina?

Normalmente a valvolina não é substituida, simplesmente verificam-se os niveis.

No caso do samurai, ou outros 4x4, que circulem muito fora de estrada, e especialmente se esses percursos incluam passagens a vau, deve ser substituida para verificar o estado da mesma.

As verificações de niveis recomendadas são em períodos de seis meses ou 10 000Km.

Também é recomendado verificar antes de uma expedição ou viagem longa.

zeca4x4 escreveu:

Normalmente a valvulina não é substituida, simplesmente verificam-se os niveis.

Essa é boa

Zeca,
sempre dentro do assunto e a apoiar os que, como eu, não sabem nada de mecanica.
Vou tentar saber como anda isso no meu.
obg pela resposta pronta.

ViPeR5000 escreveu:

zeca4x4 escreveu:

Normalmente a valvulina não é substituida, simplesmente verificam-se os niveis.

Essa é boa

A que propósito vem este comentário?
Tens alguma informação em contrário?

De mecânica já deu para perceber que não sabes nada mas no minimo já alguma vez leste um manual de um carro?
Alguma vez foste a uma estação de serviço?

Seria melhor abster-se de comentar assuntos sobre os quais não sabes absolutamente nada.

ViPeR5000 escreveu:

zeca4x4 escreveu:

Normalmente a valvulina não é substituida, simplesmente verificam-se os niveis.

Essa é boa

Mas é verdade, Viper, a maior parte das marcas q. conheço sói mandam verificar niveis, a menos q aja intervençao para substituir peças no interior, é so acrescentar caso o nivel baixe.

De qualquer forma, é um lubrificante, e como todos sabem, os óleos e afins ganham muita humidade, ao longo do tempo... Principalmente quando estão parados


Uma das coisas que tenho que mudar é o óleo todo do circuito de travões, aquilo já deve ser quase água pura

É lógico que não é recomendável usar a mesma valvolina eternamente.

Tal como disse, normalmente verificam-se os niveis e só se substitui a valvolina em algumas situações.Para quem faz TT é conveniente retira-la para verificar o seu estado sempre que possam existir suspeitas de ter entrado água ou de algum componente interior estar danificado.

Para quem quiser seguir os manuais à risca as valvolinas devem ser substituidas cada 50 000 Km ou de dois em dois anos.

Se entrar água antes de percorrerem os 50 000, ou decorrerem os dois anos, arriscam-se a ficar com Lamolina

Lamolina é aquele produto que activa os poros da pele das nossas maquinas

Qualquer semelhança com lanolina é pura coincidência.

Esta lamolina vem mesmo de lama.
O que quis dizer foi que no lugar da valvolina pode estar lama.

Aparentemente o sublinhado a itálico e a bandeirola não foram suficientes para me fazer entender.

E notavel a entreajuda que existe entre os membros "nao querendo ferir suscetibilidades".
Do genero nao percebes nada disto, eu e que sei !!!!!

E notavel a entreajuda que existe entre os membros "nao querendo ferir suscetibilidades".
Do genero nao percebes nada disto, eu e que sei !!!!!

E notavel a entreajuda que existe entre os membros "nao querendo ferir suscetibilidades".
Do genero nao percebes nada disto, eu e que sei !!!!!

zeca4x4 escreveu:

Qualquer semelhança com lanolina é pura coincidência.

Esta lamolina vem mesmo de lama.
O que quis dizer foi que no lugar da valvolina pode estar lama.

Aparentemente o sublinhado a itálico e a bandeirola não foram suficientes para me fazer entender.

Pois, era essa mesma lama que me referia. Um jipe sem terra não é jipe não é nada...

Até parece que ficam mais bem dispostos quando estão cobertos de lama


Realmente à comentários que são escusados
Estamos todos aqui ou para aprender ou para ajudar... se alguem estiver enganado, corrija-se, mas de forma a não perturbar o ambiente.

Sou muito novo nesse fórum e não sei nada de mecânica, mas se não fosse para ajudar ou aprender, que fazemos nós aqui???

Mosca escreveu:

E notavel a entreajuda que existe entre os membros "nao querendo ferir suscetibilidades".
Do genero nao percebes nada disto, eu e que sei !!!!!

Tal como o primeiro aqui está outro membro sempre pronto a participar com comentários que não interessam para nada.

Repete a msg três vezes para ajudar mais os outros.

Qual é a relação deste comentário com valvolinas?
Sabes que temos uma secção de sugestões e comentários?
Porque não procuras antes um site de telenovelas ou intriguistas mais adequado à tua participação?

Aproveito para salientar que não tenho nada contra quem não percebe mecânica nem relativamente a qualquer opinião com a qual não concorde.
O que não tenho é paciência para aturar meninos que não sabendo mais nada só participam para fazer comentários inuteis e provocatórios.

mas sfinal quem é o mestre da mecanica?? pelo qu eprcebi no primeiro post foi posta uma pergunta e o particio fez o favor de responder, quem começou a dizer que os outros nao percebiam nada foi o zeca 4x4 pois acha-se um expert na materia e ate ja leu o manual inteiro!!!!!!

the_fly escreveu:

mas sfinal quem é o mestre da mecanica?? pelo qu eprcebi no primeiro post foi posta uma pergunta e o particio fez o favor de responder, quem começou a dizer que os outros nao percebiam nada foi o zeca 4x4 pois acha-se um expert na materia e ate ja leu o manual inteiro!!!!!!

Mais um comentário construtivo.

zeca4x4 escreveu:

Mosca escreveu:

E notavel a entreajuda que existe entre os membros "nao querendo ferir suscetibilidades".
Do genero nao percebes nada disto, eu e que sei !!!!!

Tal como o primeiro aqui está outro membro sempre pronto a participar com comentários que não interessam para nada.

Repete a msg três vezes para ajudar mais os outros.

Qual é a relação deste comentário com valvulinas?
Sabes que temos uma secção de sugestões e comentários?
Porque não procuras antes um site de telenovelas ou intriguistas mais adequado à tua participação?

Aproveito para salientar que não tenho nada contra quem não percebe mecânica nem relativamente a qualquer opinião com a qual não concorde.
O que não tenho é paciência para aturar meninos que não sabendo mais nada só participam para fazer comentários inuteis e provocatórios.

Desculpa la zeca mas eu de informatica percebo pouco, ate estava inscrito num curso mas e a mesma hora da novela mexicana dobrada de brasileiro que da na TVI de seu nome Zeca 4x4.
Em que o protagonista principal e o rei do TT , telenovela esta que eu vejo para aprender alguma coisa de mecanica.
Caros "foristas" temos sites tao melhores em Portugal !!!!!
Onde a camaradagem esta a cima de tudo e nao existe este ambiente criado por alguns expert´s que so eles e que sabem
VIVA O QUEMTTERRA.COM aí sim se aprende alguma coisa !!!!!
Tenho dito !!!

este forum vai passar a chamar-se "perguntem ao zeca", a unica voz da razao:lol!: