O meu vitara

Boas, sou o filipe, tenho 32 anos e um Vitara
tomei conhecimento do fórum através de uma pagina do Facebook e cá estou eu para aprender.

este é o meu vitara, desculpem o tamanho da foto, ainda estou a aprender a usar o fórum

Bem-Vindo. Já vi que o Vitareco anda por bons caminhos

CumprimenTTos

JoaoSamur escreveu:

Bem-Vindo. Já vi que o Vitareco anda por bons caminhos

CumprimenTTos

Obg, foi só para experimentar os pneus

mas agora estou num dilema, já andei aqui a ver pelo fórum e por vezes o excesso de informação cria duvidas...
meti pneus 30 9.5 r15 e o que se passa é que ao virar a totalidade da direção em manobra, os pneus roçam na parte interior das abas, onde faz a junção à cave-roda, mas mesmo quase nada, pensei em meter tacos, e segundo percebi se meter 3/4/5cm não necessito de mexer em mais nada (amortecedores, alavanca de mudanças, essas coisas), preciso que me elucidem

Quase que o mais facil é meteres uma bolachas ou meter jantes com menos offset. ( quanto menos offset tiver mais para fora fica ) o facto de subires o jipe não te vai resolver isso.

Romeuh escreveu:

Quase que o mais facil é meteres uma bolachas ou meter jantes com menos offset. ( quanto menos offset tiver mais para fora fica ) o facto de subires o jipe não te vai resolver isso.

é mesmo muito pouco, 1mm ou coisa parecida, e num espaço de 1cm, se subir o vitara vai aumentar essa distancia? já pensei em lá dar uma martelada

entro toca no chassi , as marteladas não te vão resolver nada. mete um espaçador da medida que toca, e já te resolve

thanks

outra averbamento de pneus no livrete, há forma de ser mais fácil? pedem-me a declaração da marca tenho somente no livrete a medida 255/60r15 e queria averbar mais uma ou duas medidas...

Empresa Tds. Eles averbam salvo erro 50€ por medida

http://www.tdsauto.pt/

55€ - declaração com 2 medidas.

Sacaman escreveu:

Romeuh escreveu:

Quase que o mais facil é meteres uma bolachas ou meter jantes com menos offset. ( quanto menos offset tiver mais para fora fica ) o facto de subires o jipe não te vai resolver isso.

é mesmo muito pouco, 1mm ou coisa parecida, e num espaço de 1cm, se subir o vitara vai aumentar essa distancia? já pensei em lá dar uma martelada

Martelada nisso... Tem uma costura na carroceria que precisas de dobrar e fica como novo

jorgix escreveu:

http://www.tdsauto.pt/

55€ - declaração com 2 medidas.

Yep confirma: 55 paus averbei, 235/75/R15 e 31/10.5/R15

obrigado a todos
já entrei em contacto com eles, confirma 55paus mais 30 para o livrete, agora fiquei na duvida se eles é que tratam do livrete ou se é só da declaração e o livrete teremos que ser nos a ir tratar

e que medidas aconselham?
já têm 255/60r15

vou averbar 30/9.5r15 e a outra? tou indeciso 235/75/r15 é identica à anterior no entanto é mais fácil e mais baratos os pneus? mas como a tendência é sempre a subir será melhor por 31/10.5r15

então segundo estou a perceber, eles só arranjam a declaração?

Yep,
eles só tratam da declaração. O resto é IMTT= a mais 30 ou 35 paus...

55 € duas medidas? De certeza?

GSilva escreveu:

Yep,
eles só tratam da declaração. O resto é IMTT= a mais 30 ou 35 paus...

menos mau, o mais dificil mesmo é a declaração
obg

Já tá tratada a declaração para os pneus...
agora ando a ver em relação a tacos bodylift, tenho mesmo que levantar a carroçaria...
os pneus que tenho são uns recip trial 30/9.5R15, alguém usa? qual a pressão de ar que usam nos pneus?

e pronto, duas medidas averbadas 30/9.5 r15 e 31/10.5 r15
confirma-se,o pessoal da TDS engenharia são 5 estrelas, rapidez brutal.
após analisar melhor a situação, vou pôr de parte o bodyfift e vou mesmo avançar para tacos nas molas, 5cm acho que chega e assim não tenho que mexer em nada, apenas uns extensores para os amortecedores traseiros, e vocês o que acham?

Alguém já meteu tacos nas molas, em casa? há aqui algum tópico com os passos?

já recebi o livrete com os pneus averbados...tava dificil de cá chegar
também já me deram os tacos para as molas, agora só falta os extensores para os amortecedores traseiros, ver se ele passa de ano já nas alturas
decidi por 4cm à frente e 5 atrás, o que acham?

eu pus 2.5 cm a frente e 5 atras.....

Paulo Moleano escreveu:

eu pus 2.5 cm a frente e 5 atras.....

tb colocaste tacos nos amortecedores da frente e extensores nos de trás, ou mudaste de amortecedores?

pus tacos atras e pus uns amortecedores.....

Paulo Moleano escreveu:

pus tacos atras e pus uns amortecedores.....

espera lá... meteste tacos nas molas da frente 2.5cm e não meteste nos amortecedores? mas assim os amortecedores ficaram a trabalhar em esforço?

segundo tenho lido, convém pôr tb tacos e/ou extensores nos amortecedores com as mesmas medidas que se põem nos tacos das molas para que os amortecedores trabalhem normalmente