Como conseguir cruzamento na traseira do Vitara

Boas,

Tenho no meu Vitas molas mabilsa + 4 cm na traseira mas o carro cruza muito pouco (Os amortecedores são de origem)
Alguem sabe que amortecedores posso colocar sem gastar muitos euros?

Obrigado

já foi um assunbto mais que debatido, amortecedores do kadet, obrigado

A pesquisa é nossa amiga...

Uns tópicos abaixo é debatido o mesmo tema.

https://suzuki.forumeiros.com/t5461-molas-alternativas-para-vitara
https://suzuki.forumeiros.com/t4068-subir-o-vitara
etc

é o que eu digo ó teixeira , já que ete dáz ao trabalho de pesquizar topicos, faz ai um topico com os links dos topicos todos, pra ver se resolve alguma coisa

Já pensei fazer um tópico com os DIY e infos da maioria das alterações que o povo costuma fazer.

Mas depois como ninguém pesquisa, não vale a pena o teclado que se gasta.

Obrigado pela ajuda

Mas se me permitem gostava de saber é se alguém sabe a referencia dos amortecedor ou o ano do Kadett para o qual peço o amortecedor.

Já agora peço desculpa pela minha inexperiente na utilização do fórum.
Cump

GSilva escreveu:

Obrigado pela ajuda

Mas se me permitem gostava de saber é se alguém sabe a referencia dos amortecedor ou o ano do Kadett para o qual peço o amortecedor.

Já agora peço desculpa pela minha inexperiente na utilização do fórum.
Cump

Inexperientes somos todos nós.

Mas repara que nem dizendo para usares a pesquisa, o fizeste...

Usando a pesquisa:
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CDcQFjAC&url=http%3A%2F%2Fsuzuki.forumeiros.com%2Ft4948p30-vitarasidekick-16-8v-de-1989-nas-boxes&ei=yy1iT6yuDNLb8QOvhvGxCA&usg=AFQjCNEY2YWKIenXnb9NLQSWFiCE88Ql3w
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CD0QFjAD&url=http%3A%2F%2Fsuzuki.forumeiros.com%2Fspa%2Flfteixeira%2F938834513%2F195&ei=yy1iT6yuDNLb8QOvhvGxCA&usg=AFQjCNFUxaeTW2ABoPwZ0ABTxM9QC40Mdg


Mas tudo bem.

Opel Kaddett dos anos 80, a versão carrinha.

eu acho piada, é que eu vejo que ninguem sabe usar sequer o google ,l eu já resolvi não sei quantos problemas, e duvidas, só a meter o que queria no google, que ia ter a um forum, brasileiro ou que fosse, e ao topico correcto que lá alguem falava sobre a mesma coisa que eu procurava, o GOOGLE , é sempre ó comodismo, eu faço a pergunta e sento-me a espera que alguem responda ao que eu quero á patrão

A ref dos amortecedrores sao 334038

eu a dar o exemplo até parece magia, é logo a 1º coisa que aparece, ou então é o meu computador que é muito esperto

Computador e dono....

Obrigado pela ajuda bruno.

se não encontrares, os 1829G tambem devem funcionar.
o preço poderá até ser mais agradavel, depende de onde compres.

GSilva escreveu:

Computador e dono....

Obrigado pela ajuda bruno.

vperes escreveu:

se não encontrares, os 1829G tambem devem funcionar.
o preço poderá até ser mais agradavel, depende de onde compres.

GSilva escreveu:

Computador e dono....

Obrigado pela ajuda bruno.

Obrigado,

Vou procurar ambas as referencias e ver qual a melhor relação preço qualidade.

Cump

Já agora fica a adenda:
- Para além dos amortecedores, convem compensares tambem o pivot do diferencial traseiro, com um aumento de 5 cm.

lfteixeira escreveu:

Já agora fica a adenda:
- Para além dos amortecedores, convem compensares tambem o pivot do diferencial traseiro, com um aumento de 5 cm.

Ok,

Já me tinham falado nisso também. obrigado pela dica.

Cump

Para complementar a informação:

Espero que estas medidas ajudem.

Excerto retirado do forum brasileiro dos Suzukis (suzuki-net):

"....
Fechados: Vitara 290 mm, Monza 330 mm, Kadett 341 mm, Caravan 289 mm e Suprema
322 mm.

Abertos: Vitara 467 mm, Monza 566 mm, Kadett 579 mm, Caravan 475 mm e Suprema
544 mm

Se o Vitara estiver com calço de 2", somando 50 mm ao amortecedor original
daria 517 mm aberto. O do Kadett permite abrir mais 62 mm, a mola vai estar
soltinha...

Se puser uma cinta limitadora resolve o problema.
..."

Colocado pelo user:
Newton Guerra

lfteixeira escreveu:

Para complementar a informação:

Espero que estas medidas ajudem.

Excerto retirado do forum brasileiro dos Suzukis (suzuki-net):

"....
Fechados: Vitara 290 mm, Monza 330 mm, Kadett 341 mm, Caravan 289 mm e Suprema
322 mm.

Abertos: Vitara 467 mm, Monza 566 mm, Kadett 579 mm, Caravan 475 mm e Suprema
544 mm

Se o Vitara estiver com calço de 2", somando 50 mm ao amortecedor original
daria 517 mm aberto. O do Kadett permite abrir mais 62 mm, a mola vai estar
soltinha...

Se puser uma cinta limitadora resolve o problema.
..."

Colocado pelo user:
Newton Guerra

Altamente....
é sem duvida o próximo upgrade a fazer ao meu Vitas.
Já agora ficam aqui duas fotos de uma pedra q não consegui passar por me faltar cruzamento



Uploaded with ImageShack.us

Mais uma:



Uploaded with ImageShack.us

Mais uma vez obrigado pela dica.
Depois partilho fotos da montagem dos amortecedores
Cumprimentos

Ainda não me entreti a fazer contas, mas de uma forma bruta:

Nos originais temos 29cm fechados e 46.7cm abertos. Na Kadett carrinha temos 28.9cm fechados e 47.5cm

Modelo = fechado = aberto
Vitara = 29.00 cm = 46.70 cm
Kadett = 28.90 cm = 47.50 cm
Monza = 33.00 cm = 56.6 cm

SE estas medidas tiverem certas, utilizando os tais amortecedores do Kadett carrinha, não há real diferença.

Usando esses tais do Monza, perdemos 4cm com ele fechado (ou seja, a roda do lado que sobe, vai subir menos 4cm do que de origem) o outro lado, estica mais 10cm (que tirando os 4cm que perdemos do outro lado, dá um ganho real de 6cm).

Quem tem os amortecedores originais, ou originais com aumentos, vai notar um cruzamento muito melhor, com mais 6cm que a roda se afasta da carrocaria.

Mesmo para quem já tem amortecedores com +4 cm (como eu tenho), ainda consegue ganhar mais 2 cm com essa alteração.


As molas passam a ser o problema seguinte.


Era interessante era alguem confirmar as medições dos amortecedores originais (essas eu posso fazer) e medir os amortecedores em causa do Kadett cuja a referencia está aqui no tópico.

O meu nesse mesmo sitio.





Por acaso consegui passar essa zona conhecida como "Rio Seco"

Gsilva este sabado temos treino

Gsilva mete logo um bloqueio em vez de pores o jipe a cruzar, ouvi dizer que se safa melhor

Com bloqueio não era preciso treino no sábado. O carro faz tudo sozinho...
É preciso é cruzamento para por os cavalos no chão.

Rocha no sábado vamos lá outra vez.

Cumprimentos

Não sei quem foi o gajo que disse isso, mas no ultimo sábado já deu para ver que o gajo até tinha razão... Assentei lá numas covas no meio das pedras, e por ele já não saia de lá, liguei o botãozinho mágico, e siga...

Mas falta-me uns pneus um pouco mais largos, talvez 215 em piso misto... A ver...

viva!

e já há feedback do uso dos amortecedores "kadet", quanto conforto/comportamento??

Obg!

arct escreveu:

viva!

e já há feedback do uso dos amortecedores "kadet", quanto conforto/comportamento??

Obg!

Há feedback claro... São moles...
Portanto são suaves, até demais para a traseira do Vitara.

No entanto, eu gosto. Menos dinamicos mas mais confortáveis. No monte já se sabe, o cruzamento extra que dão (cerca de mais 8 cm), é muito bom pelo valor.

lfteixeira escreveu:

arct escreveu:

viva!

e já há feedback do uso dos amortecedores "kadet", quanto conforto/comportamento??

Obg!

Há feedback claro... São moles...
Portanto são suaves, até demais para a traseira do Vitara.

No entanto, eu gosto. Menos dinamicos mas mais confortáveis. No monte já se sabe, o cruzamento extra que dão (cerca de mais 8 cm), é muito bom pelo valor.

tu estás a usar kadett?!