Vitara 1.9TD - VENDIDO.

Dannycosta escreveu:

E o motor nao fica mais silencioso?

O intercooler não afeta essa parte.

Perguntei pq ja ouvi mais que uma pessoas dizem que atenua o barulho do motor..pode é ser psicologico..mas como eu nao tenho intercooler nao posso dizer...
.

eu tenho ic mas no monte axo que ate e melhor sem ele porque enche mais rapido

Ó Teixeira, a maxine tá com bom aspecto nas fotos.

Agora é investir nuns pneus à home, jantes em ferro que isso no Braga style é papelão,
cx reduzida ou grupos cónicos reduzidos, proteção da cx transferências, arb à frente...

Quem disse que os upgrades estão a acabar??

JLCV escreveu:

Quem disse que os upgrades estão a acabar??

Sabes que tu és uma má companhia, certo?
Pelo menos para a minha carteira!!!

Quando o chegar, talvez traga alguma coisa dessa...

Ficou muito fixe

parabens

Já resolves-te o problema do depressor?
Como dizes que ele está a fazer bem vacuo, verifica o nivel de oleo de lubrificaçao da bomba, pode ser só isso.

CMSPereira escreveu:

Já resolves-te o problema do depressor?
Como dizes que ele está a fazer bem vacuo, verifica o nivel de oleo de lubrificaçao da bomba, pode ser só isso.

Vou resolver esta semana.
Já comprei um novo.

O barulho é mesmo muito mau, é hora de trocar.
Arranjava usados a bom preço, mas não quero arriscar.

Afinal ainda tinha aqui mais uma foto.

Comparação da mola original traseira com a nova + 5cm:



Entretanto ontem chegaram mais duas coisinhas para o Vitara.
Um conjunto de lampadas H4 Osram Nightbreaker de 4000k (55/60w) e um belo relé de 100A (e 180A de pico) para usar como corta corrente do guincho.
Assim, dentro do habitaculo só vai ficar o belo do botaozinho...




Hoje ao fim do dia já tenho entretenimento!!!

Onde mandaste vir essas molas?? Sao mais reforçadas tambem??

the_fly escreveu:

Onde mandaste vir essas molas?? Sao mais reforçadas tambem??

Vieram de um site ingles (www.jimnybits.co.uk).

As traseiras nota-se bem a diferença.
Mas as da frente, visualmente são quase iguais, mas estas novas são mais duras.

Isto, porque o meu é um 1.9TD, mas num 1.6 dá os 5cm prometidos.

Ok, eu precisava mesmo era de umas mais altas e reforçadas pois ando com as originais com um taco de 5 cms e se pudesse eliminava o taco.
Tens uma pm.

the_fly escreveu:

Ok, eu precisava mesmo era de umas mais altas e reforçadas pois ando com as originais com um taco de 5 cms e se pudesse eliminava o taco.
Tens uma pm.

Estas são "reforçadas", só assim é que dão os 5cm de altura em condições.

Atrás tinha tacos de 5cm e agora pude tira-los.
Na frente é que devido ao peso extra do motor 1.9 e o guincho, é que para além da mola, tive que manter um taco de 3cm.

No entanto, se quiseres mais altura, o mesmo site tambem tem as molas de 3" (7.5cm).

Andas a trabalhar bem Teixeira, é só mimos para o vitara.

E pronto.
O Vitara está sem problemas novamente... Para já pelo menos!!!

Hoje troquei a bomba de vacuo (vulgo depressor), fiz isso aqui na minha garagem, até foi mais simples que eu pensava.

Tambem já troquei as lampadas dos médio/maximos e fiz a instalação do relê para ligar e desligar o guincho. Ficou impecavel.

Depois tiro fotos e partilho.

Andas a ficar um bricolas do caraças, sim senhor

Ontem andei á procura de um Vitara "stock" só para ter a noção do que era o meu e o que é.

Nada de extraordinário, mas a diferença nota-se...

És um vaidoso.

Está com bom aspecto o teu jipe.

Já acabei praticamente o jipe do Zé, também ficou fixe.

JLCV escreveu:

És um vaidoso.

Sim, sou!

JLCV escreveu:

Já acabei praticamente o jipe do Zé, também ficou fixe.

Ouvi dizer que sim.
Na segunda vou ver se consigo ir com ele, para vermos a obra... Tipo inspectores...

sim senhor!!!


A máquina está 5*


... condiz perfeitamente com a descrição do teu perfil






Abraço!


PS: eu ia varias vezes a essa norauto

Se vierem amanhã à noite é para levar a maxine.

Boa noite.

Isto andava a correr muito bem.
Hoje, lá andava eu a brincar pelos montes e vales de Braga, guincho para um lado, bloqueio para o outro.
Quando, de repente, ouviu-se aquele tlimtar metalico dramatico que nenhum de nós gosta de ouvir.

Pronto, lá se foi mais uma transmissão, pensei eu.

Fomos ver o estrago, não se via nada de extraordinario, mas cheirava imenso a valvulina e não tinha tracção á frente.
Quando tirei o jipe do sitio, é que reparei na poça de valvulina que ficou no chão.

Neste momento já fiquei naquela, ou seja, transmissão e ainda a carcaça da frente...

Tracei novo caminho para sair do monte e siga para casa.
Depois de jantar lá foi para a garagem avaliar o estrago.

Tirei a protecção do carter e deparo-me com isto:











Resumindo, partiu o suporte do diferencial.
Tinha que ser a peça que eu não tinha stock...

Assim sendo, procura-se uma destas para mim...

Vou dando noticias.

caro filipe, vou enviar-te um contacto,

talvez ele não tenha o material necessário, mas pode ser que te ajude a não ter mais surpresa, pois isso já não vai lá só com oficinas







Abraço e boa sorte com a máquina, e na "consulta" também

Ui, bem pensado...

Mas eu percebo, o meu Vitas passa mais tempo no monte que a média habitual... É todos os fins de semana...

Alguma coisa tem que ceder.


O Rocha deu-me uma informação que eu não sabia, que os "focinhos" dos Samurais tambem servem... A busca continua.
Claro que terei prereferencia para um de ferro, mas se for caro, venha os "normais"...

sim, os dos samurais tambem servem, mas precisam de uma pequena alteração.


Tens PM