Turbo do 1.9TD

Alguem sabe a pressão de origem do turbo dos 1.9TD?

Tenho ouvido a malta a comentar que para aumentar a potencia do Vitara a unica solução é colocar a bomba Bosch dos 306 e os injectores também.

Mas no outro dia estive a falar com uma pessoa que diz que não precisamos de mudar a bomba nem os injectores, porque com a bomba lucas é possivel por o carro andar bem mais.
Basta aumentar o debito do gasoleo um pouco e aumentar a pressão do turbo tambem um pouco mais.

O pessoal mais entendido nesta matéria de mecânica que diga alguma coisa em relação a este assunto.

Bons trilhos

isso de aumentar o debito, funciona... que já mandei abrir um bocadito mais, e até de notava...pressão é mais complicado o turbo é um KKK até considero bom...e como já disseste noutro topico , eles andam a volta de 0,4 bar... o que é muito fraco, só em gajos que saibam mexer em turbos... mas 1 bar... já é muito....acho que o problema... é do motor e não do turbo , em termos de pressão..

Boas Sidekick...

Tenho um samurai 19td que equipava de origem com bomba e injectores lucas, agora que coloquei bomba e injectores bosch ficou completamente diferente(brutal).....
Aconselho vivamente essa troca,o carro parece outro....
Abraco....

e daí talvez... até esteja enganado... porque é o mesmo motor que anda em varios carros.... até o meu actual que veio de um xantia que tinha um turbo... quase o dobro... por isso, aguenta...talvez seja um mito....

Realmente, isto da mecÂnica do automóveis é "cada cabeça sua sentença"...

A mim disseram-me que com a bomba Lucas dá mais uns pózinhos e no turbo idem, mas que estes motores não gostam de esquentadelas na admissão por excessos destes ditos pozinhos!

Aconselharam-me uma modificação nos injectores e o intercooler, não o que vem em alguns Vitaras, mas um intercooler "a sério".

Sem esquentadelas, a coisa fica muito melhor que de origem, mas claro, não fica brutal como uns aqui já disseram.

Mas como eu uso o Vitara no dia a dia, tenho mais interesse na fiabilidade que na agressividade, se é que me percebem!! Mas com mais algum sumo que de origem, claro está!!

P.S.: ...mas realmente 0,4 bar de pressão de turbo é muito fraquinho...!