samurai

boas
eu sou o sergio de coimbra e vendi o meu samurai a pouco tempo!
mas não pensem que vou ficar por aqui... ja tenho outro apalavrado;)
é uma pequena grande maquina

Depois queremos ver fotos do novo maquinão

Cumps

Bem vindo ao fórum

Bem vindo

Bem vindo

bem vindo, e qual vai ser essa tua nova maquina???

boas
finalmente comprei outro samurai (metal top de 75cv verde), mas ja não o tenho...
passo a explicar: o senhor que me comprou o meu antigo qd viu o meu novo quis trocar. como o meu antigo está impecável e o novo precisa de algum trabalho, e como o negocio se proporcionou, troquei.
agora tenho o meu antigo (metal topo de 63cv cinzento)
como o objectivo é chegar ao metal top ou hard top de 75cv vou vender este.
ainda nao sei meter fotos aqui, por isso podem ver em sergiotiago.blogspot.com

abraço a todos
sérgio

a minha nova maquina

samurai metal top
1.9td versao de 75cv

mas acho que não vou ficar por aqui, neste so falta mesmo ser hard top...

como descobri um igualzinho hard top, vou tentar vender este, so espero não ficar sem nenhum

Tem alto bom aspecto ..

Boas.
Bem vindo com essa nova maquina.
Que esse samukas te propocione grandes troços

Boas,
Bom aspecto o desse pneu.
Já agora, versão 75cv?!?

Attenciosamente,
Razor Ramon

boas
tem bom aspecto e aparentemente em muito bom estado,pelo menos ate agora nenhum problema e ja fiz revisao
os pneus sao novos, mas vou trocar as jantes e pneus pelas do meu samurai cinzento, ficando com pneus iguais novos atras e meio uso a frente.
sim, é a versao que tras 75cv em vez dos 64,se nao estou muito equivocado. tem conta rotações e marca 160km/h

vou tentar vender para ir comprar um quase igualmas hard top
6000€ por este

Bem vindo ao fórum.

o zeca eu ja ca tava no forum!
nao hamuito tempo nem com este samurai, mas ja ca tava!
so estou a dar aconhecer a minha nova makina!

Tens razão.
Como cada um só deve ter um tópico aqui eu quando vejo um que ainda não respondi dou sempre as boas vindas.

Assim és bem vindo duas vezes.

Bem Vindo Bela Máquina

Já agora, qual é a diferença desse 1.9TD com 75 cavalos pro normal 1.9TD com 62 cavalos????

pois nao sei
ainda agora me iniciei nos samurais
segundome disseram a diferença está na bomba injectora. corrijam-me os entendidos
outra diferença é que o de 75cv tem conta rotações

pollini escreveu:

pois nao sei
ainda agora me iniciei nos samurais
segundome disseram a diferença está na bomba injectora. corrijam-me os entendidos
outra diferença é que o de 75cv tem conta rotações

Desculpa mas vou voltar a fazer a mesma pergunta outra vez... Perguntar não ofende né

Por acaso já sabes o porque da diferença de cavalagem? Ultimamente isso tem-me deixado muito curioso hehe

Abç e Bons Trilhos

boas
não cheguei a informar-me qual a diferença.
como ja tive um de 64cv sei dizer que noto alguma diferença.
abraço

pollini escreveu:

boas
não cheguei a informar-me qual a diferença.
como ja tive um de 64cv sei dizer que noto alguma diferença.
abraço

E quais as diferenças quanto aquelas subidas mais puxadas???

Há muita diferença ou com mais esses cavalos o Samurai também vai perdendo a alma nas subidas???

Abç

boas
não tenho muitos pontos de comparação
o unico "passeio" que fui foi com o antigo, havia la uma picada lixadissima que subi ao contrario de alguns jipes.
a diferença para este é que tinha a bomba e o turbo avançado.

comparando na estrada: a nivel de velocidade de ponta sao iguais, 140km no maximo.
o meu antigo como tinha essa mechidela no motor tinha mais disparo, ou seja como o turbo abria mais cedo era mais rapido, mas tb gastava mais.
julgo que se fizer essa alteração neste supera o outro.

posso estar a dizer uma grande asneira, mas qts mais cavalos melhor será, caso contrario não mechiam nos motores como tenho visto

pollini escreveu:

boas
não tenho muitos pontos de comparação
o unico "passeio" que fui foi com o antigo, havia la uma picada lixadissima que subi ao contrario de alguns jipes.
a diferença para este é que tinha a bomba e o turbo avançado.

comparando na estrada: a nivel de velocidade de ponta sao iguais, 140km no maximo.
o meu antigo como tinha essa mechidela no motor tinha mais disparo, ou seja como o turbo abria mais cedo era mais rapido, mas tb gastava mais.
julgo que se fizer essa alteração neste supera o outro.

posso estar a dizer uma grande asneira, mas qts mais cavalos melhor será, caso contrario não mechiam nos motores como tenho visto

Olá novamente

Primeiro que tudo, se estiveres a dizer uma grande asneira, já somos dois que eu tambem costumo dizer o mesmo!

Então e no teu antigo Samurai essa mexidela que tu dizes, foi feita por alguém conhecido cá por Coimbra?

Eu ando a pensar em fazer algo parecido no meu, mas não sei se o deva fazer porque preciso do jipe mais para andar em estrada do que no mato, e tenho algum receio de depois da alteração o motor começar a desgastar-se mais depressa e ir a vida...

Será fiavel dar essa "mexidela ao motor ou é muito arriscado??

Abç

boas
ja o comprei assim
qq mecanico faz isso, mas ouvi dizer que o bruno da autobrasil em coimbra é mt bom para fazer isso.
qt ao motor, fazer bem não faz, mas que notas diferença notas: ganhas uns poucos km/h, muito mais disparo, sentes o carro mais vivo, mas tb gastas mais se nao controlares o pe.
avançar o turbo acho que é dar mais pressao, não faz muito bem ao motor, mas tb axo que não estraga assim tanto se for moderado.
qd me decidir se fico com este ou compre outro quero fazer essa alteração e meter um intercooler.

ja agora, o que dizes do hardtop?dizem que no tt começa a ganhar muitas folgas, a ficar barulhento e a entrar mais humidades. confirmas?
é giro ter um descapotavel,mas para as vezes que irei tirar a capota não sei se faço bem vender o meu metal top ainda mais sabendo como ta.

boas, eu ja tive uma samurai hard top, e agora tanho com lona. é verdade que com os anos e se n for bem tratado o hard top ganha folgas, mas tem vantagens como o menor ruido,é mais seguro. eu agora tanho a lona, ta impecavel,n tanho nada a apontar, tanho um pouco mais de ruido dentro do abitaculo,e é mais facil de me danificarem,ou ate a mao do alheio.depende o que pretendas fazer com o jipe.
aki n minha zona,aveiro. o hard top é melhor,porque aki é so matos e muito serrados por veses, mas a zonas do pais que é mais areal,como penso ser o teu caso.ai a lona é pratica.

eu so mesmo de coimbra, nao tenho muita areia.
a minha grande questao é a seguinte, e dai pedir a opiniao de todos.
tenho um metal top, farei bem trocar por um hard top, conhecendo as vantagens e desvantagens de ambos?
abraço