Fumo azul - problema?

Olá a todos! Depois de muitos saudáveis e entusiasmantes kms, finalmente tive um problema (acontece a todos): quando ligo o motor e ele está frio, o jipe deita bastante fumo azulado e aparenta estar a trabalhar com apenas 2 ou 3 cilindros e, passado um minuto ou dois (não mais que isso) fica perfeitamente normal. O que é também estranho, dado os sintomas, é q pega à primeira assim que rodo a chave. Depois de estar quente não acontece nada daquilo que descrevi.
Já levei ao mecânico, ele já mudou a válvula de retorno, tubagens que poderiam estar a meter ar, a bomba injetora já tinha levado vedantes novos... alguém tem mais alguma ideia do que poderá ser? Já experienciaram algo semelhante com os 1.9td?

Já viram as velas de incandescencia?

Boas não serão os injetores.
Gostava de saber o desfecho desta avaria. Nao te esqueças de postar a solução.

Caros amigos, peço imensa desculpa por só responder agora!
Quanto ao fumo azul, efetivamente uma das velas estava queimada. O mecânico trocou as 4 velas por novas, indicadas para o 1.9td. No entanto, em dias mais frios, o problema manteve-se. Pesquisou-se por mais alguma coisa e um injetor não estava bom, e tal foi substituido. E o problema mantem-se. Ao longo de todo este processo, verifiquei que se esperar mais alguns segundos antes de ligar o motor, até ao momento em que um determinado temporizador faz um click (e penso que desliga a corrente que vai para as velas), o que demora uns 20 e tal segundos (nao sei precisar neste momento), o motor pega imediatamente sem problema nenhum! E desde então é assim que faço todas as manhãs...
Daqui concluimos que deverá ser algo relacionado com as velas. Os cabos já foram testados, as velas já foram confirmadas serem as correctas... Gostaria de resolver mesmo esta situação que, apesar de neste momento não ser um problema, futuramente poderá ser. Alguém disse-me que as velas para os motores 1.9td eram diferentes das velas para o 1.9d, e que os mecânicos frequentemente faziam confusão entre ambos. Haverá alguma veracidade nesta ideia?

Boa Noite.
Para o Vitara 1.9 TD, que é  o caso do meu, no AutoData, as velas  que indicam sao : 11Volt .
Bosch 050201033
Champion CH163

maduro escreveu:

Boa Noite.
Para o Vitara 1.9 TD, que é  o caso do meu, no AutoData, as velas  que indicam sao : 11Volt .
Bosch 050201033
Champion CH163

Pois, aqui está a dúvida sobre o que eu referi anteriormente...
Encontrei isto aqui no forum:
https://suzuki.forumeiros.com/t7432-dificuldade-em-pegar-de-manha-e-ciclico-ja-troquei-velas
Em que o user vperes refere que as velas indicadas são:
Champion CH189
Beru GN909
NGK Y924J

Quais serão verdadeiramente as mais indicadas?

azul é óleo; branco é água, preto é má queima

Passado tanto tempo, resolução do problema:
A bomba Lucas original começou a pingar gasóleo e em vez de mandar reparar optei por adquirir uma bosch usada, e o problema do fumo azul desapareceu! Pelos vistos seria a bomba injetora q estava a provocar este problema. Porquê? Sinceramente não sei... Alguém entendido na matéria poderá dar uma explicação para os factos.