Apresentação / Escape Vitara 1.9

Boa noite

Sou o Daniel vivo em Faro e sou proprietário de um Suzuki Vitara 1.9TD

Venho pedir ajuda aqui ao forum acerca de uma alteração ao escape...

Pretendo por o escape mais directo

Pelo que vi tenho 2 panelas...uma primeira mais pequena e de seguida uma maior.

Que alterações posso fazer?

Obrigado

Boas,

Bem-Vindo aqui ao fórum.

Quanto ao escape, experimenta tirar o miolo do catalisador e mantém a panela final. Penso que se nota alguma diferença.

Não te esqueças de umas fotos da máquina

CumprimenTTos!

dvenda10 escreveu:

Boa noite

Sou o Daniel vivo em Faro e sou proprietário de um Suzuki Vitara 1.9TD

Venho pedir ajuda aqui ao forum acerca de uma alteração ao escape...

Pretendo por o escape a roncar mas sem estar directo por causa do barulho

Pelo que vi tenho 2 panelas...uma primeira mais pequena e de seguida uma maior.

Que alterações posso fazer?

Obrigado

Bem Vindo!!!! ya fotos da maquina!! tambem tenho um 1.9td jlx de 97, é como te disseram tirar o miolo do catalizador e provavelmente um filtro conico (nao é aconselhavel para performance mas para barulho sim) eu ja tirei a panela final tal como dizes o sistema de escape é muito fixe porque é todo dividido mas eu ja tirei a panela final e o barulho com ou sem ela é o mesmo. eu tirei a junta que tem no meio do vitara antes da panela. e nao vale a pena!

Danilovechina escreveu:

dvenda10 escreveu:

Boa noite

Sou o Daniel vivo em Faro e sou proprietário de um Suzuki Vitara 1.9TD

Venho pedir ajuda aqui ao forum acerca de uma alteração ao escape...

Pretendo por o escape a roncar mas sem estar directo por causa do barulho

Pelo que vi tenho 2 panelas...uma primeira mais pequena e de seguida uma maior.

Que alterações posso fazer?

Obrigado

Bem Vindo!!!! ya fotos da maquina!! tambem tenho um 1.9td jlx de 97, é como te disseram tirar o miolo do catalizador e  provavelmente um filtro conico (nao é aconselhavel para performance mas para barulho sim) eu ja tirei a panela final tal como dizes o sistema de escape é muito fixe porque é todo dividido mas eu ja tirei a panela final e o barulho com ou sem ela é o mesmo. eu tirei a junta que tem no meio do vitara antes da panela. e nao vale a pena!

Danilo, eu tenho o meu completamente direto. Na altura tirei a panela final e deixei o catalisador com o miolo dentro mas quando fui a uma casa de escapes eles disseram para tirar o miolo fora porque o filtro ia ficar entupido (aliás já estava a ficar entupido devido aos fumos que formavam tipo um 'carvão') e optei por retirar e deixei direto.
Mas claro, são opções, conheço um senhor da minha zona que tem um vitara e tem o catalisador sem miolo e tem apenas uma pequena panela no fim e tem um trabalhar espetacular!

CumprimenTTos.

E a daqueles que só tem o catalisador e sem miolo:D

boas pessoal

ca esta uma foto da maquina



quanto ao escape vou optar por comprar um catalisador e remover o miolo... no entanto fico com o de origem para a inspecção.

alguém tem algum catalisador para vender??

Podes tirar o miolo a vontade. Na inspeção não te dizem nada

Paulo Moleano escreveu:

Podes tirar o miolo a vontade. Na inspeção não te dizem nada

Boas, eu também tenho o catalisador sem miolo e na inspecção eles não dizem nada...

Obrigado pela ajuda pessoal

Já alguém teve problemas com a policia por causa do escape directo ou sem catalisador?

dvenda10 escreveu:

Já alguém teve problemas com a policia por causa do escape directo ou sem catalisador?

Até ver ainda não, mas nunca se sabe...

Boa noite pessoal

Quero aqui pedir a vossa ajuda acerca da panela do catalisador.

Quanto custa remover o miolo do catalisador?

É muito difícil remover o miolo? estou a pensar abrir em casa e depois mandar soldar.

Obrigado

dvenda10 escreveu:

Boa noite pessoal

Quero aqui pedir a vossa ajuda acerca da panela do catalisador.

Quanto custa remover o miolo do catalisador?

É muito difícil remover o miolo? estou a pensar abrir em casa e depois mandar soldar.

Obrigado

Boa noite dvenda10,

Isso mais vale levar a uma casa de escapes. Na minha situação penso que custou 25€... Não quero estar a enganá-lo mas penso que o preço foi esse...

CumprimenTTos!

Eu já abri alguns (rasteirinhos) cortei o tubo proximo do catalizador , parti e saquei  aquilo tudo e soldei com eletrodo.

Suja-se as maos mas sempre se poupa os tais 20 ou 25 euros.

Como ficou isso ? Barulho? fumo?

Danilovechina escreveu:

Como ficou isso ? Barulho? fumo?

Barulho e fumo ficou igual ,fica a desenvolver melhor pois nao há nada a obstruir a saida dos gases.

Os catalizadores que abri estavam praticamente com os favos todos tapados.

Num comercial já me aconteceu ter que substituir o escape completo porque até as panelas estavam completamente tapadas.

Só tens vantagens em tirar isso fora , vais é poluir mais o ambiente.

e com a policia tem problemas?

Já ouvi dizer que nem a policia nem a inspecçao reclamam qualquer coisa metem um simbolo da volkswagen que já nao há stress

Policia.....como é que a policia consegue saber se o catalizador tem miolo ou nao?

Nos veiculos a diesel os centros de inspeçao (ainda) nao teem maquinas para detetar isso.

Nos a gasolina nao se pode tirar senao altera logo o valor do  CO2

Carros a diesel com mais de 10 anos poucos ou quase nenhuns ainda teem catalizador

eu nos meus vitaras era sempre tudo livre e nunca tive problemas
e faz e barulho brutal