Black Samurai GPL

Leitao_tsi escreveu:

O que noto é que o ponteiro apenas sai do sitio de desligado e chega apenas ao inicio do rectângulo da temperatura, não passando por dai. Não sei se será do quadrante ou outro qualquer problema.
Alguém sabe do que se poderá tratar?

Sonda de temperatura? Está bem ligada? Experimenta remove-la e testá-la talvez com uma cafeteira com água quente...

Isso também acontecia com o meu e era o termostato colado.

Hoje fui testar a temperatura. 2h a trabalhar ao relantim na garagem e a temperatura sempre como mostra a foto.

Ora vamos lá dar mais umas novidades.
O termóstato operacional, depois de um passeio de 50km com lama e areia o motor não rebentou. Presumo que o radiador de alumínio ajude e muito no arrefecimento.  
Uma pequena foto do passeio.


Continuo à procura de adapatdores de GPL para a aplicação do novo carburador.
E equaciono também o upgrade para um motor 1.6 6v.
Alguém tem um aplicado a carburaqdor?

Uma demonstração da falta de experiência, o esquecimento de ligar as 4x4.



A falta de motor.   

Bem após este passeio e mais alguns problemas decidi trocar de viatura.
Este samurai agora circula por Lisboa.
O meu novo veiculo agora é um Nissan Patrol GR.

Parabéns pela aquisição de um petroleiro. 

       
Que grande salto....parabéns pela nova maquina e boa sorte com ele!

É bom saber que o meu samurai foi para uns bons novos donos.
Estão neste momento no Maroc Challenge.   

Ahhh grandes malucos!!!

Hajam costas para aguentar um samurai em Marrocos!
Mas também conheço mais dois que fizeram o challange de samurai!

Parabéns pela nova máquina!