Problema de centralina

Como referi na minha apresentação, ainda não tenho nenhum vitara, mas espero ter para breve.

Como tal na busca que tenho feito, tenho um vizinho que tem um encostado á uns meses e em conversa com ele existe possibilidades na venda, mas assiste-me um problema.

Se comprar o carro, posso lá chegar com uma centralina de um outro vitara (igual obviamente 1.6 8 valv de injecção) e ligar a centralina directamente?
Fica tudo resolvido, ou tenho que "casar" informaticamente a centralina com o carro?
Se tiver que "casar" isso é um trabalho simples? Já alguém o fez?

Ou será mais fácil tentar arranjar a velha?

Obrigado a todos

de centralinas elas só assentam noutro carro se forem iguaizinhas mesmo!

atenção se tiver chave codificada, porque aí se existirem tens de mudá-las todas também

lb escreveu:

de centralinas elas só assentam noutro carro se forem iguaizinhas mesmo!

atenção se tiver chave codificada, porque aí se existirem tens de mudá-las todas também

A situação das chaves conheço-a, mas penso que não seja o caso.

A minha questão é mesmo, se arranjar uma centralina (claro que tem que ser igual) terei que ir a uma oficina para "unir" centralina com o carro, ou é "plug & play" e está feito?

se for do mesmo tipo é só mesmo trocar e montar!

mas imagina que tens motor igual mas injeção monoponto e vais por a de multiponto, já não dá e tinhas que trocar o resto todo!

por exemplo a sonda dum monoponto costuma ter 3 fios e uma de multiponto 4

basta haver diferença de anos na série do carro que pode haver centralinas que dão acesso a mais sensores como por exemplo de ponto na correia

O meu ex 1.6 8v queimou a centralina, arranjei uma centralina com a mesma referência e foi só ligar, agora tens é de ter atenção e comprar uma mesmo igual. Podes tentar sempre mandar reparar a de origem.

m_costa escreveu:

O meu ex 1.6 8v queimou a centralina, arranjei uma centralina com a mesma referência e foi só ligar, agora tens é de ter atenção e comprar uma mesmo igual. Podes tentar sempre mandar reparar a de origem.

Pronto aqui está a resposta que procurava.

Aquele abraço

Agora não percebo é porque os 8v queimam tanto as centralinas? Dos que conheço já quase todos sofreram do mesmo! Alguém sabe o porquê?

os Fiat´s por exemplo tem as centralinas no cofre do motor e aí é facil acontecerem coisas derivado à temperatura e humidade;