transmissão - ajuda

boa noite

o meu vitara surpreendeu-me com a transmissão "o comum dos vitaras"
eu cria tirar a transmissão em casa mas precisava de saber se tenho de tirar o cubo
ou basta tirar a manga de eixo e ela sai??

Depende de que lado foi.

Se te referes á comun, é a do lado esquerdo (condutor).

Não precisas de tirar manga de eixo.
Tiras o cubo para remover um freio que tem na ponta da transmissão.
Depois é desapertar os 3 parafusos que apertam a transmissão ao semi-eixo que vai para dentro do diferencial.

É só tirar e colocar a próxima.

e do lado do passageiro como é?
obrigado pela ajuda

Eu também tenho as mesmas duvidas:
Tanto o "cardan" esquerdo como o direito (principalmente do lado esquerdo!) do me Vitara, quando ando em modo 4x4, ao curvar, fazem um "barulho enorme" e já andam assim há alguns anos (também tem um fole roto, mas acho que não vale a pena mudar antes de meter o resto)!
Já ando há algum tempo para arranjar as transmissões, mas tenho deixado passar....
O cubo é fixo; o que tenho que mudar e onde posso arranjar?
É caro?
É fácil de mudar?

Podem colocar fotos ou link's para eu ver que peça(s) tenho que mudar para eu ver se resolvo o problema da maneira mais simples e económica?

Obrigado!

repetido...

a do lado do passageiro é igual tiras o cubo para tirares o freio...
mas tems de desmanchar os tres parafuzos por baixo do disco de travao para seres capaz de remover a tramição, do lado do direrencial é so puxar que sai (com força )

É assim as tramiçoes teem reparação mas não sai barato a melhor coisa é tentares arranjar umas em 2ºmão é só tirar umas e por outras
o barulho tambem pode ser da tomada de força ( as cruzetas )

pois o que eu fiz foi isso.
e tive que por um fole novo.
antes que as transmissões começassem a "cantar"

eu puz foles novos nas 2 tramições mais vale do que comprar umas

pois isso valem..
eu mal o vi roto fui logo comprar um para por.
nem ficou muito caro. e não é dos mais difíceis de meter

No meu caso, sei que o problema é entre o diferencial e as rodas, pois só faz os "estalos", quando está em 4X4 e quando rodo para tudo para a esquerda ou para a direita!

Eu não percebo nada do assunto, mas, tem que se mudar tudo desde a roda até ao diferencial, ou apenas as "ponteias"?
Se que no carro do meu irmão (honda Civic), mudou apenas a porteira!

A porteira é isto?:



Ou é preciso trocar isto tudo?:

olha um conselho que eu te dou.
era meter uma transmissão
porque la tinhas o fole roto entrou areias ou terra e gripou...
mas agora tu é que sabes

Boas,

Mas, a transmissão é tudo completo ou é só a ponteira?!
Onde posso comprar completa?
Quanto custará?!
Vale a pena procurar em sucatas ou será melhor novas?
Obrigado

é assim dá para por só a ponteira...
as transmições novas não são baratas
em 2º mão é a melhor opção

Mas será necessário mudar mesmo tudo, ou basta a ponteira?
Será melhor comprar a transmissão completa usada ou a ponteira nova?

Pela experiência que vocês tem, acham que mudar a ponteira (meter nova!), resolve o problema ou mais vale procurar a transmissão completa em 2ª mão?!
É que preciso para os dois lados (esquerdo e direito, embora o esquerdo esteja pior)!

Obrigado!

olha eu mudava tudo

como fiz comprei umas 120€ as duas em 2 mão estou satisfeito!

Viva,

Pois, se calhar é melhor mudar tudo!
Vou tentar encontrar então as duas transmissões da frente completas; se alguém souber de algumas para venda, fico desde já agradecido que me informe!
Obrigado!

eu tenho umas sem folgas

samuel calado escreveu:

eu tenho umas sem folgas

Se estão boas, eu posso ficar com elas, mas, moro em Barcelos!
Onde poderiam ser entregues?

tems de me dar a medida do veio que entra no diferencial para ver se são iguais

samuel calado escreveu:

tems de me dar a medida do veio que entra no diferencial para ver se são iguais

E como faço isso?
Tenho que desmontar?

claro há dois tipos as verdes que são mais fortes e as outras

samuel calado escreveu:

claro há dois tipos as verdes que são mais fortes e as outras

Então, só desmontado e tirando a transmissão fora é que saberei qual é?!
Em que parte é que são verdes; dá para ver isso sem desmontar?

O meu Vitara é um 1.6 de 1993 (carburador)!

ora bem, por partes.

O tracção á frente tem os seguintes elementos, vendo do lado do condutor para o lado do passageiro.

< --------- CARCAÇA ------------ >
Transmissão <-> Semieixo <-> Diferencial <-> Transmissão

Ambas as transmissões tem as ponteiras exteriores de 26 estrias.
As transmissões do lado esquerdo (condutor) são iguais nos Vitaras (pelos menos nos 1.6 e 1.9TD).

Depois a principal questão é o diferencial, que nos modelos mais antigos era de 22 estrias, mas algures entre 1995 a 1998 passaram para 26 estrias.
E essas estrias afetam apenas o semieixo e a transmissão do lado direito (passageiro).

Muito obrigado pelo esclarecimento!

Já percebi +- como funciona a transmissão, embora tenha uma duvida: a "ponteira" é apenas a ponta da transmissão que encaixa no cubo, certo?!

As ponterias exteriores são de 26 estrias do lado que encaixa no cubo, não é?

Como o meu Vitara é de 93 e é de carburador (montado em Espanha pela Santana), deverá ter o diferencial de 22 estrias do lado do passageiro (direito), certo?

Ou seja; ao comprar a transmissão completa, do lado esquerdo não haverá grande problema, mas, do lado direito terei que ter atenção porque, se não tiver as estrias certas, não encaixa no diferencial?

Que transmissões são essas, de cor verde, que o outro user referiu?


Aqui fica uma imagem com os transmissões da frente que tirei do manual: