EM ATAQUE..........

fcam aqui algunas especificações desta MAKINA, da SERRA DA CABREIRA(também se sabe preparar grandes maquinas por aqui)
SPOA
MOLAS PREPARADAS
BRINCOS ARTICULADOS
GUINCHO A FRENTE
PARACHOQUES TIPO afn
BAQUETS
ROLL-BAR INTERIOR
ALARGAMENTOS POR CIMA DAS RODAS,TIPO XPTO
CAIXA REDUTORA
PNEUS 30.9,5R15
JANTES C/ OFF SET
BLOQUEIO ARB
E MAIS COISA NAO REVELADAS
(alt+p)
(alt+p)
(alt+p)

Dentro em breve mais fotos

bem vindo

Eeehhh CANHÃO !!!!!

Bem vindo e parabéns pela máquina.

bem vindo

BEM VINDO

Ficam aqui algumas fotos da maquina aqui bem do Norte
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De tanto cruzar ate fez este belo serviço
(alt+p)

bem vindo

6 ESTRELAS!!!!!!!

Bem vindo ao fórum.

Belas máquina que por aí andam.

CumprimenTTos
Piruças

espectacular..

tiagosousa escreveu:

fcam aqui algunas especificações desta MAKINA, da SERRA DA CABREIRA(também se sabe preparar grandes maquinas por aqui)
SPOA
MOLAS PREPARADAS
BRINCOS ARTICULADOS
GUINCHO A FRENTE
PARACHOQUES TIPO afn
BAQUETS
ROLL-BAR INTERIOR
ALARGAMENTOS POR CIMA DAS RODAS,TIPO XPTO
CAIXA REDUTORA
PNEUS 30.9,5R15
JANTES C/ OFF SET
BLOQUEIO ARB
E MAIS COISA NAO REVELADAS
(alt+p)
(alt+p)
(alt+p)

Dentro em breve mais fotos

FICAM AQUI MAIS UMAS FOTOS DE OUTRA MAQUINA CÁ DA ZONA(ESTE E O MEU SAMUKA)
MOLAS PREPARADAS (BY SR.lino)
BRINCOS ARTICULADOS TERAFLEX ATRÁS( BY paulo pinto)
BRINCOS BOOMERANG FRENTE( BY paulo pinto)
AMORTECEDORS MAIORES Á FRENTE E ATRÁS
PARACHOQUES TIPO (BY afn)
BAQUETS
CAIXA REDUTORA BASTANTE REDUZIDA(BY ribeiro)
PROTEÇÃO CAIXA REDUTORA(BY afn)
DIRECÇÃO ASSISTIDA(BY ribeiro)
MEXIDELA NO CORAÇÃO(BY ribeiro)
E MAIS COISA NAO REVELADAS

bem vindo. Esta ai uma bela maquina a cruzar

Grandes máquinas

Todas estas e outras preparações( ideias , engenhocas , e outros afins) estão a cargo de AUTO RIBEIRO-- de paluo Sergio.. Fica aqui desde de já um muito obrigado

tiagosousa,como estavas a dizer,esses são os 235(samuca branco ou preto? ) e não notas elas a rocarem ou mais esforço para andar com elas.?

abs

Boas
os 2 jipes tem 235/75r15 não noto esforço nenhum mas claro k rossam, plo menos a taz a beira dos parachoques mas a frente não pk não tenho o de origem,, esta medida e favorecedora nos obstáculos,, mas tenho caixa bastante reduzida5/14

esses pneus supostamente sao 30/9.5 e o carro tem SPOA, por isso no é facil de comparar...

coolmike escreveu:

esses pneus supostamente sao 30/9.5 e o carro tem SPOA, por isso no é facil de comparar...

boas o carro preto não tem spoa.. As molas estão no sítio de origem, tem um pouco de arco

Boas. Achas que os brincos revolver são melhores q os articulados? Tenho uns cá em casa, ainda n os troquei por n achar q justifique...

tiagosousa escreveu:

coolmike escreveu:

esses pneus supostamente sao 30/9.5 e o carro tem SPOA, por isso no é facil de comparar...

boas o carro preto não tem spoa.. As molas estão no sítio de origem, tem um pouco de arco

ok, eu tava a ver só o branco :$

Fastandfurious escreveu:

Boas. Achas que os brincos revolver são melhores q os articulados? Tenho uns cá em casa, ainda n os troquei por n achar q justifique...

Boas
Eu axo k são melhores o brincos revolver pk tabem rodam, quanto ão articulados não tem a vantagem de rodar e dar ai mais tração ao carro
ai a minha justificação por optar por revolver

E não notaste a traseira a "dançar" mais?

Fastandfurious escreveu:

E não notaste a traseira a "dançar" mais?

boas noto a dançar muito no monte nos cruzamentos parte-se todo mas também devido aos amortecedores mas em estrada es bastante mole esta comi gostamos muito assim tiras muito partido da máquinas com as molas no sítio de origem( quase se diz k e impossível ter este cruzamento)

tiagosousa escreveu:

Boas
os 2 jipes tem 235/75r15 não noto esforço nenhum mas claro k rossam, plo menos a taz a beira dos parachoques mas a frente não pk não tenho o de origem,, esta medida e favorecedora nos obstáculos,, mas tenho caixa bastante reduzida5/14

á então no meu não iram roçar, porque não tenho parachoques original,com a caixa de origem do 1.3 achas que esforçara?
abs

tiagosousa escreveu:

Fastandfurious escreveu:

E não notaste a traseira a "dançar" mais?

boas noto a dançar muito no monte nos cruzamentos parte-se todo mas também devido aos amortecedores mas em estrada es bastante mole esta comi gostamos muito assim tiras muito partido da máquinas com as molas no sítio de origem( quase se diz k e impossível ter este cruzamento)

Explica lá essa do parte-se todo no cruzamento?