SuzuKi SanTana

a faixa vermelha vou deixar, sem duvida
o resto ja esta para ser tratado, tenho o jipe com muitas coisas desmontadas, rollbar, parachoques traz, mata vacas, estribos, jantes..tudo isto para metalizar e pintar.
tirei as abas tambem para pintar de preto fosco..
ao tirar a aba da frente direita deparei-me com um painel muito mau nesse local o jipe vai ser so mesmo para TT, mas mesmo assim estes pormenores de carro com alguns anos deixam-me meio desgostoso.
enfim, estou a pensar arranjar a chapa no geral, ou se encontrar alguma carroceria ...quem sabe

bom..estou a po-lo a meu gosto e a mima-lo um pouco dentro do que posso e consigo, a ver no que da,gosto bastante do jipe..

nota, na segunda nao poderei ir a mira amigo, nao estou por coimbra, estarei por evora ate 4a feria da semana que vem a contar apartir de amanha.numa proxima avisa..vou com certeza

assim que tenha o jipe pronto colocarei fotos para me darem a vossa opiniao.

um abraco a todos,

bem vindo

orlando_grilo escreveu:

bem vindo

penacova amigo....aqui de minha casa ( brasfemes+/- ) ha caminhos altamente ate ai....

abraco,

Bem vindo Acho que fazes bem em pintar de preto, fica bem mais porreiro.

ja com as mods feitas, é este o aspecto neste momento.
falta ainda umas coisinhas, vou actualizando consoante tempo para lhe mexer.

Está bem mais sóbrio e mais bonito! Falta a faixazinha preta...

Um abraço
Paulo Leal

olacnog escreveu:

orlando_grilo escreveu:

bem vindo

penacova amigo....aqui de minha casa ( brasfemes+/- ) ha caminhos altamente ate ai....

abraco,

Boas Gonçalo,

tu és de +-, eu é que sou de Brasfemes!! eheheh

Qd quiseres dar por aqui umas voltas podemos combinar. Embora tenha vendido o meu samurai (ao caixinha), acompanho com o meu novo vitas!!
cumprimenTTos

mas eu sou de perto...

tenho um vizinho meu com samuka..temos de nos encontrar pa um copo e combinamos umas saidas com uns jipitos aki da zona

abraco,

ja levou os banquinhos novos a maquina

Boas olacnog,

Bela máquina que tens aí, e que bela prendinha para a máquina.

Qualquer dia destes havemos de conhecer-nos.

CumprimenTTos
Piruças

temos de combinar umas voltinhas por aqui ...ha muito pessoal que alinhara de certeza...

abraco,

olacnog escreveu:

temos de combinar umas voltinhas por aqui ...ha muito pessoal que alinhara de certeza...

abraco,

qd quiserem. Ó Piruças, ja sabes qd tiveres uma brecha no trabalho, aqueles passeios domingueiros pela fresquinha. De certeza que o gonçalo tb alinha. Mora aqui perto..vamos a isso! abraço

MOliveira escreveu:

olacnog escreveu:

temos de combinar umas voltinhas por aqui ...ha muito pessoal que alinhara de certeza...

abraco,

qd quiserem. Ó Piruças, ja sabes qd tiveres uma brecha no trabalho, aqueles passeios domingueiros pela fresquinha. De certeza que o gonçalo tb alinha. Mora aqui perto..vamos a isso! abraço

sim alinho claro

fui dar uma voltinha com o meu irmao, e acabamos por abrir um trilho

caru amigo obrigadu pela ajuda mas arranjei as peças aki numa sucata perto de valpaços......gostaria ke me desses outra ajuda sabe me dizer se puser escape directo o samurai fikando so kom a panela de uma cbr600 no final...será ke passa na inspeçao????


abraço e obrigadu por tudo

penso que nao passa na inspecao, mas sinceramente nao te posso dar certeza...acho que é arriscado

o samukas ja conta com extras novos..

sao eles:

- radio cb+altifalante+antena ( nao tenho foto, depois coloco )
- snorkel novo, home made, funciona muito bem e notei melhoria no respirar do motor.
- projectores no tejadilho
- projector atraz
- luz no porta luvas automatica ( depois meto foto )

e acho que é so...

ca vao umas fotos

Grande máquina, parabéns.

Cada vez melhor

daki a uns meses vai haver algumas ( muitas ) novidade no samuka, mas para ja umas pequenas alteracoes/reparos.

bancos traseiros fora, vai ficar de dois lugares e a roda suplente no lastro da mala.aproveitei para dar uma pintura, aqui na fotos ja com a primeira camada.
deu imenso trabalho pois estava cheio de cola, alcatifa, terra e mais coisas estranhas que deviam ter a idade do jipe..



ma qualidade esta, mas da para ver o pilar, lastro e tudo ja pintadinho +/-



alteracao de farol traseiro para redondo, e matricula na mala, retirando um ferro que tinha de reboque e que batia muita vez em subidas acentuadas.



a mala ja pintada



pequenos pormenores limpinhos, aproveitando estarem fora...



mal se ve mas nos lastros da frente levou borracha liquida branca anti corrazao, impermeavel, deixando na mesma os buracos para escoamento de agua claro.

mais extras...so mesmo radio CB JOPIX omega, com altifalante externo e antena ML-145.

um abraco a todos,
deem a vossa opiniao e comentarios.

olacnog, o facto de teres a matricula, sem luz, tapada pelo farol de trabalho... e de teres o carro homolgado para os 4 lugares e teres tirado os bancos... não te vai trazer (sérias) complicações nas IPO's e nas Operações STOP?

coolmike escreveu:

olacnog, o facto de teres a matricula, sem luz, tapada pelo farol de trabalho... e de teres o carro homolgado para os 4 lugares e teres tirado os bancos... não te vai trazer (sérias) complicações nas IPO's e nas Operações STOP?

a luz da matricula é para resolver, falta esse e outros pormenores..mas vai ter luz.nao esta muito tapada mas penso que lhe vou dar um toque para nao tapar mesmo nada, para evitar chatices.
a questao dos 4 lugares...so se quiserem mesmo chatear, mas é um risco claro, mas em jipes se quiserem chatear tem muito onde pegar, pelo menos no meu, tal como rollbar, projectores, altura ao solo, pneus, etc tec.

Boas!

Esse jipe tá a ficar cada vez melhor ! Parabéns!!
Quanto ao facto dos bancos traseiros terem sido retirados, sempre tens a possibilidade de legalizar os documentos da viatura passando a constar do livrete o facto de ter agora apenas dois lugares. Isso implica o pagamento de uma taxa que - tanto quanto sei - até nem é cara. O único senão é que mais tarde, caso queiras de novo voltar a montar os bancos, poderás ter eventualmente problemas com as autoridades pelo facto das caracteristicas da viatura não estarem de acordo com os dados do livrete.
Tou a fazer exactamente a mesma coisa com o meu Samurai.

Abraço!

olacnog escreveu:

coolmike escreveu:

olacnog, o facto de teres a matricula, sem luz, tapada pelo farol de trabalho... e de teres o carro homolgado para os 4 lugares e teres tirado os bancos... não te vai trazer (sérias) complicações nas IPO's e nas Operações STOP?

a luz da matricula é para resolver, falta esse e outros pormenores..mas vai ter luz.nao esta muito tapada mas penso que lhe vou dar um toque para nao tapar mesmo nada, para evitar chatices.
a questao dos 4 lugares...so se quiserem mesmo chatear, mas é um risco claro, mas em jipes se quiserem chatear tem muito onde pegar, pelo menos no meu, tal como rollbar, projectores, altura ao solo, pneus, etc tec.

Sinceramente, quando conseguir comprar um samuka... sem dúvida que o retirar dos lugares traseiros é uma prioridade, até tenho a curiosidade sobre o procedimento a seguir para homolgar os 2 lugares

coolmike escreveu:

olacnog escreveu:

coolmike escreveu:

olacnog, o facto de teres a matricula, sem luz, tapada pelo farol de trabalho... e de teres o carro homolgado para os 4 lugares e teres tirado os bancos... não te vai trazer (sérias) complicações nas IPO's e nas Operações STOP?

a luz da matricula é para resolver, falta esse e outros pormenores..mas vai ter luz.nao esta muito tapada mas penso que lhe vou dar um toque para nao tapar mesmo nada, para evitar chatices.
a questao dos 4 lugares...so se quiserem mesmo chatear, mas é um risco claro, mas em jipes se quiserem chatear tem muito onde pegar, pelo menos no meu, tal como rollbar, projectores, altura ao solo, pneus, etc tec.

Sinceramente, quando conseguir comprar um samuka... sem dúvida que o retirar dos lugares traseiros é uma prioridade, até tenho a curiosidade sobre o procedimento a seguir para homolgar os 2 lugares

fica bem melhor, para alem das vantagens...nao se leva mais ninguem e nao é preciso desculpas