[b]Help !! O meu vita não pega[/b]

Boas.
Tenho um problema estranho no meu vitara 1.6 8v
Hoje de manhã , quando ia sair o carro não pegou.
Quando liguei o carro começou a fazer um "clac clac clac , por baixo do volante (na cx de fusíveis??). Dei à chave, o motor de arranque funcionou normalmente mas o motor não pegou.
Tem corrente nas velas , tem gasolina , aparentemente não tem fios desligados, mas o motor não trabalha.

Como estava numa descida, experimentámos a pegar de "empurrão" e não é que pegou ? só que o ralenti estava nas 2000 RPM . Mas fora isso trabalhava normalmente.
O QUE PODE SER ???
Voltámos a desligar e voltou a não pegar com chave.
Acabei por levar o carro de volta para casa ( a trabalhar ).
Será que alguém me sabe dizer o que pode ter sucedido ?

obrigado

O carro já trabalha?

Aproveita e faz a tua apresentação na frota.

Ola. Sou novo por estas bandas.Possuo um Vitara JLX de 92. Esse problema pode ter a ver com o starter do carro! Ou isso ou a centralinaSe necessário posso reparar. ! Abraços

starter?? O que é isso?

Centralina??
O carro trabalha só não pegou com o motor de arranque.
Que problema de centralina é esse?

Gostava que explicasses qual é a reparação.

Oi Zeca. Starter é o chamado "puxar o ar" automático. Na centralina pode existir um problema pois é ela que controla a injecção do carro, e está por baixo, junto a caixa dos fusiveis. A reparação é feita quando deixam de enviar corrente para a bobine ou para a injecção.Donald, tu tb podes ter uma entrada suplementar de ar na admissão, pois o carro fica acelerado. Um abraço

Então? Já anda?

Mais um "Azar"
Um amigo meu , Levou o vita para o mecãnico, mas... como o electricista estava ocupado, começou a ver o que podia ser.

Verificou se a bomba debitava gasolina... ok
Verificou se o injector pulverizava... ok
Verificou se as velas tinham corrente....tinham
Depois começou a ver um fumito estranho...
ESQUECEU-SE do injector ligado .......RESULTADO
Injector Queimado.
Agora anda à procura dum injector para lá por.
Na suzuki custa +- 200 eurois (o que é um disparate)
Alguém sabe onde se pode comprar mais em conta??

de resto, ainda não se sabe o que pode ser, mas quando tiver o injector novo montado vou fazer um check à centralina para ver se me dá algum erro.

padua-rapid escreveu:

Oi Zeca. Starter é o chamado "puxar o ar" automático. Na centralina pode existir um problema pois é ela que controla a injecção do carro, e está por baixo, junto a caixa dos fusiveis. A reparação é feita quando deixam de enviar corrente para a bobine ou para a injecção.Donald, tu tb podes ter uma entrada suplementar de ar na admissão, pois o carro fica acelerado. Um abraço

A confusão é que eu chamo ar automático ao sistema de ar automático e starter é o termo em inglês para motor de arranque.

Quanto à centralina a questão é que o carro pega de empurrão.
Um carro com problemas na centralina não pega bem de empurrão.

De que ano é esse carro??

Injector queimado? Grande confusão.

Agora já não pega de empurrão??

O carro é de 91 (importado)
é de injecção 8v monoponto

Agora não pega , o injector queimou.
(pode-se ver se o injector funciona ligando directo à bateria , mas só uns segundos, porque ele não resiste muito tempo com aquela amperagem)
só que o meu "amigo" (da onça) esqueceu-se dele ligado muito tempo.

Quando lhe liguei a saber , ele nem me queria dizer o que se passou.
Eu disse-lhe que a avaria poderia não ser do injector, aí ele teve que me dizer o que aconteceu.

Estou à procura dum inj , mas não está fácil

SUZUKI-- 200.00€
EBAY-- 100.00€

Vi num forum brasileiro que o injector que equipa o Fiat tipo 1.6 é igual, alguém confirma ?

esse é o problema dos taskeiros , ah e tal eu sei , e faço-te isso, e depois fazem cagada e não assumem culpas...

taskeiros e algumas oficinas da marca, mas é mais facil acontecer nos taskeiros

Não sabia que os 8V de 91 já eram de injecção.
Já tive um mais recente e era de carburador. Bem, na Suzuki tudo é possivel.

De que zona és??

Tenta procurar o injector pela marca e refª
Qual é a marca do injector?

Boas esse injector q falas é a unidade de injecçao, o corpo completo?
ve se consegues a ou as ref q lá estao pode ser q te consiga ajudar..

Donald:
de onde és? Na zona centro existe um centro de peças usadas que tem um monte de vitaras e samurais. posso dar contacto.
Abraços

sou do Seixal

referèncias , não sei , não tem nada escrito.
o injector é este, segundo o meu amigo agora não pulverisa, só deita um fio de gaz

donaldpt escreveu:

Mais um "Azar"
Um amigo meu , Levou o vita para o mecãnico, mas... como o electricista estava ocupado, começou a ver o que podia ser.

Verificou se a bomba debitava gasolina... ok
Verificou se o injector pulverizava... ok
Verificou se as velas tinham corrente....tinham
Depois começou a ver um fumito estranho...
ESQUECEU-SE do injector ligado .......RESULTADO
Injector Queimado.
Agora anda à procura dum injector para lá por.
Na suzuki custa +- 200 eurois (o que é um disparate)
Alguém sabe onde se pode comprar mais em conta??

de resto, ainda não se sabe o que pode ser, mas quando tiver o injector novo montado vou fazer um check à centralina para ver se me dá algum erro.

bem eu nunca vi experimentar injectores assim, diz ao teu amigo k ha umas makinas da lucas ke e mesmo para isso experimentar injectores o injector pode ñ funcionar a 12 voltes e pum keima. e melhor levares o carro a um entendido e ñ deixes mexer na centralina ela so keima se tiver umidades ou se alguem a queimar sem querer ou de preposito.deve ser uma valvula ou um tubinho de vacum roto ou partido.ou pode ser masmo a membrana da valvula de acelaração rota.
Bem pode ser mita coisa mas centralina pom para ultimo. abarço

Concordo com o timoga.

Já foste procurar o injector numa boa casa de peças auto?

ola!!!
Bem tou a reabrir este topico pk tenho um amigo com um vitara de injecção que a injecção deixou de funcionar!!
Por incrvel k pareça foi a centralina k pifou (a do meu tambem ta sem funcionar mas ha uma solução sem a reparar ), bem ele mandou reparar a centralina numa casa especializada e kuando veio experimentou mas veio mal reparada e queimou o injector !!!

É verdade nem da para acreditar .

bem a verdade e k procuro um injector, por isso pergunto ao donaldpt se ja arranjou um injector e kual foi o preço e aonde o arranjou.

ref do injector.

Bosh 0280 150 671

Abraços tt's


Timoga

Falaram muito mas nao chegamos a saber qual foi o problema

Será que ninguém se lembrou de verificar os relés?

exadra37 escreveu:

Falaram muito mas nao chegamos a saber qual foi o problema

Será que ninguém se lembrou de verificar os relés?

pois e verdade ninguem disse nada sobre o problema.
sempre que se abre um topico deviamos ter o cuidado de o acabar, assim a ajuda entre todos era muito melhor. kem podesse ajudar ajudava e quem viesse a ter problemas podia ter uma ideia e poder reforçar os topicos com coisas novas



timoga

bem tenho noticias sobre os injectores da bosch monopoint 0280 150 671, foi-me dito por vendedores da bosch k este injector foi fabricado somente para a suzuki corporacion podendo so encontra-los na origem ou num vitara arrumado

vou tentar aplicar um carburador de injecção de um punto.
Nunca ninguem fez alguma aventura dastas???

timoga

tenho um colega que aplicou carburador num de injeção, mas foi um carburador dum Toyota(Modelo do Carb AE36) e aquilo é maquina..sei que tem a centralina a controlar só algumas coisas, na sei bem o que..

e uma boa ideia, a centralina tem de ficar pk o distribuidor, a bomba de gasolina egr e mais umas coisas tem de ficar a dar com a centralina.

mas e uma boa ideia obrigado sabes em k modelo tava esse carburador?



obrigado


timoga

timoga escreveu:

e uma boa ideia, a centralina tem de ficar pk o distribuidor, a bomba de gasolina egr e mais umas coisas tem de ficar a dar com a centralina.

mas e uma boa ideia obrigado sabes em k modelo tava esse carburador?



obrigado


timoga

Toyota Corolla AE36 é um clàssico muito amado pelos fas da Toyota e não só

Eu pensava que só existiam de injecçao mas se existem de carburadores vai ser muito dificil arranjares um

Idependentemente da marca do carro mas desde que seja um carburador de duplo corpo e montado por quem saiba o que està a fazer o motor fica sempre com muita alma

ainda o mes passado comprei um pra mim..Tou a monta-lo no meu Vitara..
aquilo é só tirar um e meter o outro no meu caso. no de injeção sei que tem de se fazer uma falange pra encaixar o carburador..

não sei se consigo arranjar mais algum..mas se quiseres posso ver..