Black Jimny - Braga

Foi mais uma tarde bem passada pelos montes de Braga.

Jimny do aço nao para

Cruzes... Ainda tu queres que eu tambem vá...

O meu não chegava ao fim da primeira parte!!!


Que tal os novos apoios?

Gomas 22 escreveu:

Jimny do aço nao para

É mesmo do aço, à porrada que leva aguenta-se bem.

lfteixeira escreveu:

Cruzes... Ainda tu queres que eu tambem vá...

O meu não chegava ao fim da primeira parte!!!


Que tal os novos apoios?

Estes percursos feitos pelo grupo é o chamado Braga style.

Dureza onde o jimny fez tudo sem usar guincho.

Os novos apoios dos amortecedores estão testados e aprovados.

Boas JLCV.
Ando a pensar em fazer uns rock sliders iguais aos teus para o meu vitara poderias me ajudar.
Qual o diametro do tudo quadrado e redodondo que ussas te e as expressuras dos mesmos?
Quando usas o Hilift colocas o a fazer força no tubo redondo ne?

Gomas 22 escreveu:

Boas JLCV.
Ando a pensar em fazer uns rock sliders iguais aos teus para o meu vitara poderias me ajudar.
Qual o diametro do tudo quadrado e redodondo que ussas te e as expressuras dos mesmos?
Quando usas o Hilift colocas o a fazer força no tubo redondo ne?

Aguarda 2 ou 3 dias, e se correr bem, já os vês (parecidos) aplicados num Vitara.

(Pelo mesmo mestre e tudo!)

Eu ja vi nao no teu claro mas noutros vittas e e mesmo esse genero que decidi por no meu eu quero agora e o diametro dos tubos usados tanto do redondo como do quadrado e a expressura dos mesmos para comprar e os mandar fazer...

Depois consigo dizer-te esses tamanhos, para já ainda não os sei de cor.

Mas (acho) a base principal é qualquer coisa como 10cm por 4cm com 0,5cm de espessura.

Ora bem, confirmando as medidas do tubo:

o tubo retangular tem 100x40mm com 3mm de espessura;
o tubo redondo tem 40mm de diâmetro com 3mm de espessura;

qualquer um destes tubos pode perfeitamente ser aplicado num jipe pesado tipo GR que aguenta tudo,
o segredo está na forma como o estribo é feito.

No jimny uso o tubo redondo para levantar o jipe.

Um pormenor é que só se vende às barras de 6m, tanto o retangular como o redondo.

E isso mesmo que pretendia obrigado assim que possivel vao ser feitos para o vittas...

Gomas 22 escreveu:

E isso mesmo que pretendia obrigado assim que possivel vao ser feitos para o vittas...

Homem, não te metas nisso...
Dá trabalho como o caraças!!!

4 horas de trabalho e ainda só temos os apoios soldados ás longarinas.
(OK, esta era a parte mais "complicada", para imaginar e escolher o melhor local)

Mas estou MUITO satisfeito com os trabalhos, para a semana há mais.

Jorge, OBRIGADO.... Foste incansavel...

lfteixeira escreveu:

Gomas 22 escreveu:

E isso mesmo que pretendia obrigado assim que possivel vao ser feitos para o vittas...

Homem, não te metas nisso...
Dá trabalho como o caraças!!!

4 horas de trabalho e ainda só temos os apoios soldados ás longarinas.
(OK, esta era a parte mais "complicada", para imaginar e escolher o melhor local)

Mas estou MUITO satisfeito com os trabalhos, para a semana há mais.

Jorge, OBRIGADO.... Foste incansavel...

Ó Teixeira, não assustes o homem, claro que dá trabalho, mas além de se poupar uns € valentes, no final dá outro gosto olhar para o jipe e saber que fomos nós que fizemos o serviço.

Teixeira, tu também não te safaste mal, da tua rebarbadora é que já não podemos dizer o mesmo.

Ah, pois é... até deitava fumo...

Mas concordo, para uma noite de trabalho avancamos bastante.
Entre conversa, planeamento, imaginação, cortes e aplicação, até andamos bastante.

Para a semana há mais...

O teixeira isto e coisa para em meia duzia de horas ficar pronto...
A maquinaria e os serralheiros sao bons
Achas que eu nao me ia meter nisso so porque da trabalho? se quero vou meter isso e de certeza ate porque a comprar ja feitos sao bem carros e podemos os fazer aqui poupando € e o trabalho fica tao bom ou melhor que comprar...

Gomas 22 escreveu:

O teixeira isto e coisa para em meia duzia de horas ficar pronto...
A maquinaria e os serralheiros sao bons
Achas que eu nao me ia meter nisso so porque da trabalho? se quero vou meter isso e de certeza ate porque a comprar ja feitos sao bem carros e podemos os fazer aqui poupando € e o trabalho fica tao bom ou melhor que comprar...

Mai nada.

Eu sei, devia ter colocado um sorriso quando disse que dava trabalho!!!

Teixeira, quando tiveres vontade de fazer TT, podes sempre juntar-te ao grupinho, fazemos uns trilhos à "Braga style"

Sábado 12 de Maio 2012:

Foi mais uma tarde à Braga style, com umas amassadelas de chapa, farolins traseiros partidos, espelhos retrovisores pendurados, barras panhard empenadas, pneus descolados, mas muita boa disposição à mistura.

Ps: o black jimny safou-se ileso desta tarde de TT.

grande maquina passa tudo =) belo trilho ai esta =)

Possa... Eu não faço a minima ideia se o meu Vitara resistia a metade dessa coça...
Acho que chegava ao fim do passeio com esses problemas todos só no meu!

Mas eu é que tinha medo de me meter em alguns desses sitios!


Olha, é para isso que servem os hi-lifts... Quer dizer, o meu já não dava, não tinha altura que chegue!!!


Parece ter sido uma boa tarde.

Sempre bons trilhos um dia ainda gostava de exprimentar algo assim com o meu vittas apesar de achar que saia dai com uma coça