Apresentação Dannycosta

Afinal tinha mesmo fuga na bomba injetora e pior os tubos que estavm por baixo estavam inchados do gasoleo...ia anda assim mais uns tempos mas decidi mandar reparar tudo.
Bomba reparada e tubos subestituidos..o mecanico deu um cheirinho á bomba..coisa pouco,mas nota se que a subir ja nao morre tanto, e so faz fumo se carregar a fundo...com a fuga ele fazia 150km com 20€ agora faz 250km..nem tudo é negativo

Agora que esta tudo direitinho vou ver se o vendo..com mt pena minha mas vai ter que ser..mas sem pressa...

Dannycosta escreveu:

Agora que esta tudo direitinho vou ver se o vendo..com mt pena minha mas vai ter que ser..mas sem pressa...

Agora que o arranjaste vais vender?
Deixa-o estar por ai, e goza o carro e o investimento que já fizeste!

Tá á venda mas nao o queria vendem..entretanto vou andando com ele..se bem que pa poder tirar partido em condicoes ainda teria que gastar algum a levantar e montar pneus mistos...a ver vamos..pode ser que a vida melhor

Dannycosta escreveu:

Tá á venda mas nao o queria vendem..entretanto vou andando com ele..se bem que pa poder tirar partido em condicoes ainda teria que gastar algum a levantar e montar pneus mistos...a ver vamos..pode ser que a vida melhor

Levantar é barato.
Para tempo seco, os pneus de estrada chegam sem problemas.

Aproveita o bom tempo para uns passeios.

Barato barato nao é...sao sempre 200€..pa tacos nas molas e aumentos dos amortecedores da frente ,amorteedores do kadett e kit de rebaixar diferencial...se nao o vendem vai ser o que vou fazer...a ver vamos...

Patricio escreveu:

Dannycosta escreveu:

Concordo ctg...eu pedi orçamento so mesmo pa ter ideia de valores...agora vi no ebay um kit usado para o vitara que fiquei de olho nele...com calços e molas mais altas e amortecemores pa frente e tras...so que o artista nao envia pa ca...mas por menos de 100e fazia a festa

Bem vindo!



Porque andar à procura na net e afins, uma vez que é da zona de valongo e tem tudo à porta de casa???


o Paulo Pinto arranja o material necessário com as medidas que pretende (não estou a fazer publicidade a ele, certamente que ha mais quem arranje esse material).
Eu estou bem satisfeito com as alterações que fiz ao meu. O meu está soft e desempenha bem as suas funções, mas os tacos também dão para muito mais    e a prova é o vitas do teixeira.


na minha opinião, e uma vez que o vitas é para utilização do dia a dia, colocava tacos nas 4 molas, compensava os amortecedores da frente e na traseira os amortecedores do kadet. Uns pneus 215 ou eventualmente 235 (mistos)

na garagem cavada nova arranja 4 insa turbo por menos de 300€

São coisas que pode fazer por fases e alivia a carteira, mas quando der por ela tem o vitas a seu gosto.

TACOS NAS 4 MOLAS E NÃO É PRECISO ALTERAR NADA AO METER OS TACOS? POR EXEMPLO TUBOS DE TRAVÕES?
E OS AMORTECEDORES DO KADETT, QUAL? É IGUAL AQUELE GAJO DO GAVIÃO?
ONDE ARRANJAR? E PREÇOS?
ORIGADO