volantes, cubos e ad. diretas carbono (OF. PORTES ATÉ 31DEZ)

boas pessoal
tenho para venda kits de admissão direta em carbono
facil montagem nos nossos zuk`s e tb arranjo alguns volantes da momo e omp
ad. direta - 110 eur + portes



volantes momo e omp 85 eur + portes


0s volantes são iguais a estes excepto a risca amarela, que só vem nos volantes com os braços inclinados, posso arranjar nas seguintes cores
cabedal - preto
camurça - preto azul e bordeaux
cubos de volante para suzuki 45 eur +portes



pedro sá
966334414
pedromcsa@gmail.com

um abraço

a nao esquecer que os filtro sao identicos aos bcf e blindados a prova de agua

serve para eleminar o filtro de origem ficando com mais caudal de ar, oq ue por sua vez da melhor desempenho aos motores

Boas Pedro

Ja montaste no teu? e que tal o resultado?

paulo pinto escreveu:

Boas Pedro

Ja montaste no teu? e que tal o resultado?

boas amigo
ainda não montei no meu pq o sam está no marco a fazer umas alterações mas para a semana já vai ficar no sitio
o resultado deve ser bastante bom visto ter lá montado um weber 32/36 com a guela bem aberta logo o aumento do caudal de ar vai compensar o aumento de gota

um abraço

samurai 4x4 escreveu:

paulo pinto escreveu:

Boas Pedro

Ja montaste no teu? e que tal o resultado?

boas amigo
ainda não montei no meu pq o sam está no marco a fazer umas alterações mas para a semana já vai ficar no sitio
o resultado deve ser bastante bom visto ter lá montado um weber 32/36 com a guela bem aberta logo o aumento do caudal de ar vai compensar o aumento de gota

um abraço

tens o 32/36? o que tem os sectores de admissão de ar quadrados?

é esse mesmo, era de um ford capri 1.6gt

Boas

Kem ja tiver montado no seu Sam o kit d admissão k testemunhe pois sou adepto deste tipo de condutas de ar no meu carro dá grand resultado agr no Sam não sei bem...

Obrigado e cumps a tds

samurai 4x4 escreveu:

é esse mesmo, era de um ford capri 1.6gt

por acaso lá fora são os mais comuns, mas tenho noção que os rails de combustível e de ar, originais desse carburador, são demasiado grandes para os nossos motores.

montaste com os rails originais?

coolmike escreveu:

samurai 4x4 escreveu:

é esse mesmo, era de um ford capri 1.6gt

por acaso lá fora são os mais comuns, mas tenho noção que os rails de combustível e de ar, originais desse carburador, são demasiado grandes para os nossos motores.

montaste com os rails originais?

boas amigo
explica lá o que é que tu chamas de rails de combostivel e de ar, o meu carb. já não está de origem foi mexido pelo mecanico e tem o o bico inj. duplo e esta com maior debito de gasolina por corpo

boas pessoal
topico actualizado

samurai 4x4 escreveu:

coolmike escreveu:

samurai 4x4 escreveu:

é esse mesmo, era de um ford capri 1.6gt

por acaso lá fora são os mais comuns, mas tenho noção que os rails de combustível e de ar, originais desse carburador, são demasiado grandes para os nossos motores.

montaste com os rails originais?

boas amigo
explica lá o que é que tu chamas de rails de combostivel e de ar, o meu carb. já não está de origem foi mexido pelo mecanico e tem o o bico inj. duplo e esta com maior debito de gasolina por corpo

Desculpa, só agora vi que me tinhas colocado uma questão

Quando falei em rails, estava a referir-me na realidade aos bicos, visto que segundo li os bicos que normalmente acompanhavam esse carb são demasiados abertos para os nossos motores, pelo que sem outro tipo de preparação facilmente o afogam

deixo uma foto de um dos volantes que posso arranjar

aqui já alinhavado no cubo para um vitara


um abraço

como é que é pessoal
material para entrega

boas amigo
qual o diametro do bucais e do interior?
preciso de algo que me alimente o meu turbo, porque tenho um snorkle de 70" e preciso de um entrada mais ou menos grande de ar porque vou por o meu turbo a fazer 1.9bars

cumprimentos

a entrada e de 70

tem caudal mais que suficiente

e igual ao bmc eu tinha um no honda e fazia 523 cv por isso tambem chega para o teu bote lolol

father escreveu:

a entrada e de 70

tem caudal mais que suficiente

e igual ao bmc eu tinha um no honda e fazia 523 cv por isso tambem chega para o teu bote lolol

eu sabia que te conhecia de outros lados rapaz, lembro me de ti no patrolaventura com o teu honda racing
entao e este ano que vens aqui a agueda mostrar a maquina?
neste sabado o cota do evo ja fez 10. zero nao sei que, é desta que veijo o honda power?
agora a amatuzzi ja nao pode uzar as garrafinhas de NOS ja tens carro para ti lool

agora o filtro eu estava a falar porque comprei um green e nao tinha caudal mas se e bmc vamos la ver..

mas o father a homem e ter bocais no turbo como nos temos no nosso subas agora filtro nesses carros? loool

estou a brincar contigo, ainda tens o carro ou ja vendes te?

Agora para o vendedor, quanto fica mandares o filtro para aveiro? envia mp
cumprimentos

abraço ai father fica bem

vendi o motor para espanha e o carro para lisboa

epa isso deve rondar os 7.5 euros de portes mais ou menos e acredita que aquilo tem qualidade

boas amigo
as medidas são as que o father disse e os portes tb
se precisares apita

um abraço
pedro

fizes te bem aquilo é bruto mas da muita dor de cabeça hehe
abraço father

amigo samurai 4x4 vou lhe enviar entao um mp
cumprimentos

Boa tarde amigo. Estava interessado em comprar um cubo de volante. Como pode-mos tratar do negócio???
Anbraço.

CPeixoto escreveu:

Boa tarde amigo. Estava interessado em comprar um cubo de volante. Como pode-mos tratar do negócio???
Anbraço.

boas amigo
posso enviar pelos ctt a cobrança.
deixo os meus numeros liga para um deles e combinamos as coisas
966334414 ou 914884814

um abraço
pedro sá

volante OMP 320mm c/ carbono
85€ + portes


volante OMP 350mm
85€ + portes


volante T HORN R 350mm
85€ + portes


um abraço

Boas, o kit de admissão directa da para aplicar no 1.3i? que percentagem potência pode ganhar?

suzukalz escreveu:

Boas, o kit de admissão directa da para aplicar no 1.3i? que percentagem potência pode ganhar?

boas amigo
sim o kit dá para o 1.3, eu tenho montado no meu, a nivel de percentagens não te sei dizer, apenas te posso dizer que em baixas responde muito melhor e as recuperações são muito mais rapidas num todo fica a responder melhor

um abraço

boas pessoal
mais cubos e volantes em stock


um abraço