Pressão de turbo

Boas pessoal! Aumentei a pressão de turbo do meu grand vitara de 0,7 para quase 1 bar fazendo uma furaçao mais recuada na haste da wastegate. Pareceu ficar bastante bom na altura mas no dia a seguir quando acelero a dar carga o carro engasga e acende às vezes a luz da resistência. Acho que de alguma maneira entra em safe mode... Alguém já deu pressão de turbo aos grand vitara motor Mazda?

Então não há ninguém por aí ?

Stormtrooper escreveu:

Então não há ninguém por aí ?

Boas,

Tenho aí um video a chegar a essas pressões, mas estável

https://suzuki.forumeiros.com/t8635-o-meu-gv-com-um-pouco-mais-de-folego

Acho que fizeste da maneira em que torna-se dificil "desfazer" a alteração...eu preferi usar uma válvula para controlar a wastegate.
Aka "manual boost controler"...

Agora tens a tua pressão a chegar perto dos 1.1Bar, o que faz com que a centralina corte a injecção de gasoleo, derivado da medida que o "boost sensor" está a detectar!

Agora ou enganas o sensor, ou retrocedes a alteração...

Cumprimentos  

Boas amigo! É bastante fácil desfazer a alteração, já o fiz foi só prender a haste na furaçao original. A minha dúvida é se aplicaste a torneira de pressão cortando o tubo flexível de pressão que vai ligar à wastegate.

Stormtrooper escreveu:

Boas amigo! É bastante fácil desfazer a alteração, já o fiz foi só prender a haste na furaçao original. A minha dúvida é se aplicaste a torneira de pressão cortando o tubo flexível de pressão que vai ligar à wastegate.

Sim, interceptei a mangueira que vai da toma de pressão no turbo até ao actuador da wastegate...tipo assim:



Cumprimentos