Pedido de opiniao(o porque de ter um samurai)

Pessoal,sou da serra da estrela e estou prestes a comprar um samurai,sou estou indeciso pela cor e nao queria com muitos km.Criei este topico para que cada um dos membros me desse uma razao para se ter um samurai e que me dissessem em que ele e diferente em relacao aos outros jipes.

1º só tem quem gosta, como diz o ditado : "O amor é tudo"

Poderão existir 1000 razões para ter outro jipe qualquer, mas estes são especiais, é o que eu tenho

lfernandes escreveu:

Pessoal,sou da serra da estrela e estou prestes a comprar um samurai,sou estou indeciso pela cor e nao queria com muitos km.Criei este topico para que cada um dos membros me desse uma razao para se ter um samurai e que me dissessem em que ele e diferente em relacao aos outros jipes.

simplesmente é diferente.

Sao desconfortáveis, barulhentos, não atraem gajas, não são económicos, desafiam-nos a ir pro mato...etc...

vantagens:

Não me ocorre nenhuma a não ser....porque gosto da porra do bicho.!!!!!!

Há inumeras razões para preferir um Samurai.
O amor pelo carro é uma consequência das suas excepcionais caracteristicas para a prática do todo terreno.

Não há nenhum jipe mais económico que o Samurai, nem nenhum que ultrapasse um obstáculo que o Samurai não passe.

O todo terreno turistico surgiu nos EUA, no periodo pós guerra, com a utilização dos pequenos Jeep por pessoas que se tinham apaixonado pelas capacidades off road daquelas pequenas viaturas durante o serviço militar.

Durante a guerra foram várias as marcas a fabricar veículos com a patente da Willis e o projecto deixou as suas sementes. Por ex. ainda hoje se fabrica um veículo idêntico na India e o Samurai é um primo afastado.

As caracteristicas de uma viatura vocacionada para circular fora de estrada tem necessáriamente que passar por uma viatura robusta, fiável e de manutenção simples.

Não vou entrar em detalhes sobre pormenores mecanicos fundamentais para reforçar estas caracteristicas mas a titulo de exemplo posso referir os eixos rigidos à frente com o sistema de direcção sem foles de borracha.

Como é óbvio uma viatura com semi-eixos expostos e foles de borracha nunca será tão resistente e fiável como uma outra equipado com eixo rigido e um sistema de articulação baseado em semi-esferas de aço.

Este tipo de construção não permite obter o mesmo nivel de conforto nem estabilidade em estrada que é alcançado pelos sistemas MacPherson.

Com a moda dos 4x4, cujos proprietários não pretendiam realmente um veículo off-road, os fabricantes sentiram necessidade de produzir veículos mais confortáveis, mais velozes e melhor adaptados para a circulação na estrada.

Esta tendência foi levada ao extremo com a producção dos modernos SUV que são veículos de estrada com alguma capacidade para circular fora de estrada.

O Suzuki Samurai é um dos últimos resistentes desta arquitectura tipica de um carro vocacionado para fora de estrada.

Em resumo, o Samurai é simples, robusto, fiável, económico, fácil de manter e capaz de ultrapassar qualquer situação.

Por outro lado, não é confortável, não é veloz, tem pouca capacidade de carga e não é adequado para reboque de cargas pesadas.

E, ao contrário do que foi dito, é um PussyMagnet
Só não atrai as miudas que não interessam.

como ja foi dito e bem,e presico amar.
ele passa onde os outros jipes maiores n passam, e pequeno economico,na minha opiniao, fiavel.
de uma agradavel conduçao, e barulhento,é. mas e um jipe.
boa escolha.

Zeca...

Como eu ainda não passei por uma estação mais calorada, ainda não vivi esta experiência

Subscrevo o:

...porque gosto, porra.

compra, e logo verás...

Só te digo para comprares .... tb estava com receio .... comprei para a minha "cara-metade" e afinal acho que vou ser eu andar com ele

Bem vindo a este forum, se gostas de aventura este é o 4x4 indicado, se a tua vida é monotona, vai deixar de ser...pois ninguém fica indiferente a um Samurai...

Abraço....

Muito obrigado por os vossos comentários.
Não deu para responder antes pois não tenho estado disponível.
Penso que em breve já cá estará o meu samukazinho.

Tenho um amigo que diz (embora eu não concorde de todo) que o Samurai é o jipe dos tesos!
Não é nada disso mas já que estou a falar de números posso dizer que se trata de um jipe relativamente barato e de manutenção simples e também barata. Tem a facilidade de quem nada percebe de mecânica, ao fim de uma campanha conhece e aventura-se a mexer sem estragar praticamente nada. Além de todas as vantagens anteriormente referidas, só por isso já vale a pena.