Apresentação TARDIA do meu Samurai 1.9TD

Boas,
Antes de mais quero pedir imensas desculpas por tão tardia apresentação, mas como diz o provérbio mais vale tarde que nunca.
Aqui vai:

Em Vale Figueira. Aqui sim quando à lama à mesmo lama:
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Situação embaraçosa
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A subida do final da manha...
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O Samurai a tentar subir...
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Espero que tenham gostado, quando tiver mais acrescento

Attenciosamente,
Rui MG Rodrigues

BEM VINDO.


BOKE

Bem vindo,ta fix o samuka na lama,parece k gosta mt

Bem vindo ao forum

Uma ajuda

Bem vindo
que alterações tens no carro?

Cumps

bem vindo,parece que ele adora lama.

Boas,
Andes de mais agradeço teres colocados as fotos assim RedNet.
Em relação a alterações isto ainda está um pouco verde. Mas posso te dizer que tem:
- Pneus 215/75R15 BFGoodRich MUD;
- Protecção da caixa de transferência (homemade);
- Cubos manuais AVM;
- E por último apesar de ter sido a primeira alteração, dobradiças na capota mais pequena para que eu sempre que queira arejar a cabeça, seja possível:









Um conselho: antes de colocar a protecção da cx de transferência tive que resolver um problema primeiro que me aconteceu umas 3 vezes; a cx de transferência ficava entalada no neutro.
A reparação é bastante simples e custa cerca de 5 €.
Para tirar dúvidas vejam este link:

http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,1425.0.html

Neste momento estou à espera de uns brincos para o subir 5cm.
Após isso o meu objectivo é aumentar a potência através da substituição da bomba injectora e injectores e também colocar um intercooler.

Attenciosamente,
Rui MG Rodrigues

essa ideia tá porreira mas os furos que fizes-te n fazem com que entre água qd chove?

Olha quanto ao problema da caixa no neutro, agradecia que fizesses um tópico na parte Técnica Samurai, a contares o problema que tinhas e como resolveste, e pores lá o link pra n ficar esqueçido e ser fácil de procura.

Olha qt aos brincos pelo que tenho visto, n é a melhor política tenho ouvido de muita gente desgostosa, como os brincos são grandes depois batem muito em obstáculos e lá vão molas empenadas etc etc.

Mas pra esse tipo de informações o Zeca4x4 é um expert.

Depois quero saber dessas alterações ao motor parecem-me ser o melhor a fazer, isso de avançar a bomba n me cheira, agora substituir a bomba para uma bosh e mudares os injectores é capaz de dar power.

Cumps

Boas,
RedNet a chova não entrar porque forma usados uns elementos de ligação "especiais". Os furos foram feitos à justa e usado selicone na sua instalação.
Até agora nada de mal excepto a nível estético.

Attenciosamente,
Rui MG Rodrigues

PS: Vou colocar a situação da cx de transferência num tópico mais adequado.