Motor Vitara 1.6 '91 --- Agora é que doeu

Pois amigos .. não tenho frequentado o fórum devido ao meu Vitas não estar bom ... erro de principiante decerto!! ... Comprei-o com muito bom aspecto ... motor a trabalhar certinho e nem lavado estava ... isso deu-me uma boa impressão do carro .. após experimentar ... sim era o que queria. Nos primeiros passeios ... fáceis mostrou a raça que ouvia do Vitara ...!! ... passava por todo o lado embora fosse baixinho ... mas pronto .. para o que queria .. estava à maneira....

Revisão feita ... (correia distribuição, travões, etc) ... detectei que o radiador deitava água ... o mecânico disse para andar atento que entretanto mandava vir um ...

Assim foi .. até que um dia comecei a ver fumo a sair debaixo do capot ... abri o capot e pelo radiador saía uma massa que mais parecia lama ... falei com o mecânico que me disse logo para não mexer mais o carro e chamar o reboque para o levar para a oficina.
Há 2 semanas estive a matar saudades do Vitas ... e o mecânico a explicar que ia ter de abrir o motor pois aquilo lhe parecia algo que meteram afim de tapar alguma coisa menos boa ... e que continuava a deitar aquela "lama" ...
Este fim de semana ... uma vez mais com o mecânico ..que lá me disse que já o tinha posto a trabalhar mas que achava que já havia dado o que tinha a dar o motor ... não se mostrou nada confiante.

Amigos acho que o Vitas "Branca de Neve" ... morreu ... pois não sei o que hei-de fazer para ressuscitar a alma ... alguma sugestão?




[img] By gonxal at 2012-01-16[/img]

Nada está perdido.
Arranjas motores 1.6 a "relativamente" bom preço... vê nos classificados...

Pois .. já pensei até ver se encontro reconstruídos ... obg pela dica!! ..

Isso a que chamas lama é o oleo misturado com a agua. Isso aconteceu m no samurai quando queimou a junta da cabeça. O oleo comessou a misturar se com a agua e ficou esse lindo serviço. Foi so trocar a junta e eu meti uma cabeça nova pk a minha ja nao dava para facear e ficou tudo ok.

Boa sorte

francisco_fonseca escreveu:

Isso a que chamas lama é o oleo misturado com a agua. Isso aconteceu m no samurai quando queimou a junta da cabeça. O oleo comessou a misturar se com a agua e ficou esse lindo serviço. Foi so trocar a junta e eu meti uma cabeça nova pk a minha ja nao dava para facear e ficou tudo ok.

Boa sorte

Pois, normalmente costuma serr isso!

_Rick_ escreveu:

francisco_fonseca escreveu:

Isso a que chamas lama é o oleo misturado com a agua. Isso aconteceu m no samurai quando queimou a junta da cabeça. O oleo comessou a misturar se com a agua e ficou esse lindo serviço. Foi so trocar a junta e eu meti uma cabeça nova pk a minha ja nao dava para facear e ficou tudo ok.

Boa sorte

Pois, normalmente costuma serr isso!

Na minha questao foi a junta, neste casso nao sei se tem radiador de oleo (acho que nao) mas se tiver tambem pode ser isso. Depois é muita paciencia ate sair toda a gordura do circuito de refrigeração!

Pois hoje o mecânico deu a sentença ... depois de tudo montado .. continuou na mesma ... falou-me tal como o Francisco na cabeça ... isso seria o menor dos problemas segundo ele ... vou falar melhor e ver o que ele diz ... agradeço a todos a opinião! ...

Já agora que acham da opção dos motores reconstruidos ou de tentar arranjar um outro?? ... Sabem onde posso saber valores?

Um abraço e uma vez mais obg

Gonxalo escreveu:

Pois hoje o mecânico deu a sentença ... depois de tudo montado .. continuou na mesma ... falou-me tal como o Francisco na cabeça ... isso seria o menor dos problemas segundo ele ... vou falar melhor e ver o que ele diz ... agradeço a todos a opinião! ...

Já agora que acham da opção dos motores reconstruidos ou de tentar arranjar um outro?? ... Sabem onde posso saber valores?

Um abraço e uma vez mais obg

Boas

Tenho ca um 8v a carburador, 500€

cump.
PP

enquanto que um usado arranjas por pouco mais de 500 € , um reconstruido deve passar dos 1000 €

é um tiro no escuro, tanto podes comprar um usado e estar bom, como não, reconstruido a partida estará bom, mas é o dobro do dinheiro

boas,

é lixado..realmente esta com bom aspecto a máquina...

eu ponderaria realmente meter-lhe outro motor..força nisso..

cptts,

at

Amigo Paulo .. quantos km's tem esse motor para venda? ... E realmente em que estado se encontra .. como pode perceber já fui "passado" com o Vitas ...

Oleo na água ... água no óleo ... grande treta ... junta da cabeça já rectificada e continua tudo igual ... acho que desisto!!! ...

[img] [/img]

De 0 a 10, quanto confias no teu mecanico? Sendo 0 nada e 10 muito ???

Amigo Teixeira .. o mecânico é da família não creio que me queira enganar ....

Mas parece-me que também já não está a ver o que mais pode fazer ... tive entretanto uma proposta de venda de um motor aqui ... e outro da Provmec para um Vitara acidentado .. cujo valor é de 1300€ aprx ... com 82000km e 6 meses de garantia ... sinceramente n sei o que fazer?!!!

Talvez confiança não fosse o termo certo, mas nivel de conhecimento sobre o carro.

O preço parece alto, está um Vitara 1.9TD completo, acidentado de lado, á venda por 1200€.

Este:
http://lisboacity.olx.pt/suzuki-vitara-turbo-diesel-de-1999-5p-para-pecas-iid-300285602

Pois é verdade parece-me bastante o que eles pedem. Não sei sinceramente o que fazer ... comprar usado embora segundo diz está em bom estado .. é sempre arriscado! ... e não me apetece ficar novamente queimado! ... isso já fiquei qd comprei o Vitas ... !!!!

Ola,tenho lido os comentarios e alguma coisa esta mal,o problema que indicas sera so a nivel da cabeça,tenho apanhados aqui alguns ,quando tiraram a cabeça ,mandas-te testar ,acontece muito nestas cabeças ganham umas fisuras por dentro nuns canais aonde circula a agua e logo ai mistura a agua com o oleo,o bloco nao costuma empenar,geralmente monto sempre cabeças novas .
Se presisares de falar comigo 919850297.

Abraço e força nisso

O que devias ter encontrado era uma coisa tipo esta...





Se foi isto nao sei qual é a duvida do teu mecanico em t dizer que isto é oleo misturado com a agua. Se fores ver o oleo tambem nao vai tar com boa cara...

Ora bem Francisco isso foi mesmo isso que apareceu .. o mecânico ja mandou rectificar e parece realmente que não deu resultado. Amanha vou novamente entrar em contacto com o mecânico e ver o que ele diz sobre a solução que o amigo Caparica dá ... segundo o mecânico diz que aquilo não está de facto grande coisa ... veremos o que diz amanhã ...

Quero desde já agradecer a vossa ajuda!!! ...

Boas,
Já dei uma olhadela pelo tópico e já vi que estas com alguns problemas. Eu já tive um problema exactamente igual ao teu. tentaram rectificar a cabeça e não dava, pois se fizessem o serviço ia ficar mal feito, ou seja, aguentava com a cabeça rectificada uma semana ou duas, e voltava e rachar. A melhor solução que arranjei, visto ser a que me ficava mais em conta, foi por comprar um motor usado por pouco mais de 500 euros e com 1 ano de garantia.