ARB traseiro

Vendo ARB traseiro para Suzuki Vitara, semi-novo.
450 €

ATENÇÃO: ARB e não chinês


964326011

De quantos parafusos? 10 ou 12?

Com ou sem compressor, etc...

Sem compressor.
Relativamente se é 10 ou 12 não sei mas quem estiver interessado e tiver a relação 5:12, traz a pinha dele e leva a minha completa já com o bloqueio montado e diferencial afinado para que depois não montem mal e venham dizer-me que o que vendi estava danificado.
Cumprimentos

manueltt escreveu:

Sem compressor.
Relativamente se é 10 ou 12 não sei mas quem estiver interessado e tiver a relação 5:12, traz a pinha dele e leva a minha completa já com o bloqueio montado e diferencial afinado para que depois não montem mal e venham dizer-me que o que vendi estava danificado.
Cumprimentos

Isso é que é falar!

Por acaso tambem tenho um grupo conico completo 5.125 lá em casa.
Mas a questão é saber qual é que esse tem, se 5.125 ou 4.875.

Amigo, eu se falo na relação 5:12 é porque o meu tinha essa relação.
Entendo minimamente disto para dizer que se for essa relação, é levar o meu diferencial e montar.
Cumprimentos

manueltt escreveu:

Amigo, eu se falo na relação 5:12 é porque o meu tinha essa relação.
Entendo minimamente disto para dizer que se for essa relação, é levar o meu diferencial e montar.
Cumprimentos

Não é necessário exaltar-se.
Não se adivinha quais eram os seus planos e aonde tinha o diferencial montado.

Tanto podia estar no seu carro, como estar a planear uma redução de grupos conicos, etc...


Mas assim sendo não me interessa, pois os de 5.125 são de 10 parafusos e o meu é um 4.875 de 12 parafusos. (E eu não quero reduzir os grupos conicos)


Obrigado e boas vendas.

lfteixeira escreveu:

manueltt escreveu:

Amigo, eu se falo na relação 5:12 é porque o meu tinha essa relação.
Entendo minimamente disto para dizer que se for essa relação, é levar o meu diferencial e montar.
Cumprimentos

Não é necessário exaltar-se.
Não se adivinha quais eram os seus planos e aonde tinha o diferencial montado.

Tanto podia estar no seu carro, como estar a planear uma redução de grupos conicos, etc...


Mas assim sendo não me interessa, pois os de 5.125 são de 10 parafusos e o meu é um 4.875 de 12 parafusos. (E eu não quero reduzir os grupos conicos)


Obrigado e boas vendas.

Amigo, para sua informação, o ser apertado em 10 ou em 12 parafusos nada tem a ver com relação de diferenciais; existe 5.12 que aperta em 10 e 5.12 que aperta com 12.
Caso esteja interessado, posso desmontar o diferencial do eixo e ver.
Cumprimentos

Obrigado, mas não vale a pena.
Estive a verificar alguns preços e não me compensa.

Boas vendas.

...

Mensagem retirada para não prejudicar a venda.

lfteixeira escreveu:

Obrigado, mas não vale a pena.
Estive a verificar alguns preços e não me compensa.

Boas vendas.

Obrigado.
De certeza que vou ter boas vendas e com certeza digo que quem fizer contas ao que realmente vendo, sabe bem que compra qualidade a baixo preço.
Cumprimentos

Ó Manel o homem as tantas arranja novo e mais barato!!! Isto é cada um
Tas a vender por 1/2 do preço que custa novo

Boas Fly.
O grande problema do mercado dos dias de hoje é que vendem bloqueios chineses baratos e dizem que o que estão a vender são ARB. Infelizmente muitas pessoas que não estão dentro do assunto, são enganados pois não sabem distinguir chinês com original. Como os botões dizem ARB, são comidos. Esquecem-se é que os botões ARB vendem-se em qualquer loja todo terreno.
Cumprimentos e vê lá se apareces para tomar café.

Por isso mesmo é que eu estou a falar, o preço que estas a vender o teu está bom, pois é um ARB!!
Mas há pessoal que gosta de ir em cantigas
Passo todos os dias ao lado de tua casa, da o toque se quiseres amanha entre o meio dia e meia e as duas ando pela tua zona!!!
Abraço

the_fly escreveu:

Ó Manel o homem as tantas arranja novo e mais barato!!! Isto é cada um
Tas a vender por 1/2 do preço que custa novo

O "homem" fala do que sabe, como já foi dito por outras pessoas do forum, hoje em dia existe muito mais informação e acessivel de uma forma mais simples.

O que estão a vender é apenas o bloqueio (pelo menos foi o que indicaram), e assim sendo é necessário adquirir electro valvula, botões, tubagens e afins para se proceder á instalação.
(Se existiu algum mau entendido de minha parte, agradeço que me digam!)
Por cerca de 850€ já se arranja o bloqueio completo e por uns 160€ compra-se o compressor. Gasta-se o dobro, mas tem-se o material novo, completo e com garantia de 2 anos.

Estou bem ciente das replicas que existem por ai, e tal comparação nunca foi feita.

Nas minhas intervenções fui sempre educado e respeitoso para com o vendedor, portanto agradeço o mesmo tipo de cordialidade.

Boas.
Nunca fui mal educado. Se analisarem bem, como pode ser visto no seguinte link: http://www.offroad24.com/shop/index.php?pli=1007030030&artnr=2-204&view=detail

o bloqueio que vendo custa 1050€. o que não está no bloqueio é o botão e a valvula.


O compressor tambem não faz parte do bloqueio e sim, custa 155.46€.

Quem realmente se mostrar interessado talvez se arranje o que falta pois por mais de 50 € se arranja o que falta. Portanto é uma questão de fazerem contas.

Nos dias de hoje, penso que seja de aproveitar comprar qualidade a menos de metade do valor.

Cumprimentos

Manuel Silva