Apresentação papacurvas

Papacurvas o teu e 1.9td ? O meu e 1.9 td todo de origem excepto jantes e pneus(235/70/15) espacadores brincos artesanais, e queria ver se punha mais Power ao bicho que ele morre muito com este calçado em subidas de areia, já li muito sobre as alterações que posso fazer, mas ainda não decidi. escreveu:

Sim o meu tb é 1.9td com as alterações descritas no tópico.

Quanto a power, abrir a bomba, pressão no turbo e retirei o catalisador foi o que fiz. Se combinarmos o passeio ficas com uma ideia  

Quanto ao passeio tenho que fazer mais alguns reconhecimentos para fazer uma voltinha engraçada. Convinha é que viesse alguém com guincho pois os azares acontecem.....

No outro dia demos um passeio engraçado, desde a quinta do conde até palmela. combinem la isso, tenho que ir esticar as molas ao samucas. escreveu:

Foi sim senhor, mesmo daqueles que eu gosto, sempre a rolar com alguns obstáculos pelo meio

Com a colocação dos travões de disco atrás, tenho de andar com jantes com off7 e dai estar a vender o meu conjunto de origem com pneus de estrada.

Aproveitei e comprei uma jante tb com off7 para roda suplente e respetivo pneu(Nortenha 235 75R15) para no caso de furo não ficar "coxo". Sera que com este peso extra na porta vou ter problemas na porta traseira   e uma maneira de trancar a roda para não roubarem, é que com esta jante a tranca de origem não funciona....





Decidi tb fazer uma quartelas em alumínio 2/3 mas agora na altura de aplicar não consigo encontrar uma boa maneira das fixar utilizando os furos de origem





Queria usar estes furos sem ter que abrir nova furação na porta





os furos têm 8mm de largura

Boas,
para fixar isso existem uns rebites com rosca por dentro,
procura numa loja de ferragens ou qum venda material
para oficinas auto.
cravas os rebites na porta e depois arranjas uns
parafusos com a mesma rosca dos rebites e é só apertar.

Boas - VENDIDO

É com algum pesar que escrevo estas palavras mas a vida é mesmo assim, decidi vender o meu Samuka.
Não estou a tirar partido das suas potencialidades e quando vou a um passeio passo o tempo todo a pensar que vou estragar qual quer coisa e vou entrar em despesa. E os passeios são para nos divertirmos e não andar a   

Assim se alguém estiver interessado ou conhecer alguém interessado aqui vai um update:

Samurai 1.9TD com 125.000km

Mecânica:
Bomba e turbo “trabalhados”;
Caixa de transferências 4:16 com proteção em espinha PP e apoios reforçados
Travões de disco atrás com bomba hidráulica;
Cubos manuais AVM;
Eixo de trás reforçado e dianteiro a aplicar;
Proteção de deposito PP;
Proteção da bola do diferencial dianteiro PP;

Suspensão:
Amortecedores Procomp ES3000+5 com foles;
Molas espartadas;
Brincos PP;
Casquilhos em poliuretano;

Rodas:
Jantes Excell 4x4 (originais) com off7 -10
Pneus BF Mud Km2 235 75R15 com 1000km
(Averbamento no livrete de 235 75R15, 30 9,5R15 e 31 10,5R15)
Suplente tb jante especial com 235 75R15;

Interior:
Pintura do chão com GatorGuard;
Bancos do Alfa 145 personalizados “Samurai”
Forras das portas a vinil Carbono e outras em alumínio por acabar;
Volante de 3 raios com buzina Suzuki;
Auto rádio LG com USB;

Exterior:
Bikini Top;
Lona comprida sem janelas laterais para fazer um Roof Top;
Afasta galhos;

Material extra:
2 cintas de 6mts;
2 manilhas lira;
Compressor heavy duty;
+ material de origem

Esta tudo no meu tópico sem esconder nada.
4500 euros - VENDIDO