TT Turistico / Trial

Na minha opinião existem actualmente muitos praticantes de todo terreno que não se enquadram em nenhuma das vertentes da modalidade.

Refiro-me a todos aqueles que se dedicam à prática de todo terreno, pouco turistico, mais trialeiro e que não é de competição. Este fenómeno está a criar autenticas pistas de trial, criadas de forma anarquica e, construidas pela passagem dos próprios veículos.

Estes locais, devido ao crescimento exponencial do número de utilizadores de internet, que se tem verificado nos ultimos anos, foram muito divulgados atraindo um elevado número de veículos todos os fins de semana. Esta situação tem conduzido à rápida degradação dos terrenos em questão com as inevitáveis consequências ecológicas.

Quem conheceu estes espaços antes de se verificar este fenómeno nota que as agressões à morfologia dos terrenos, alteraram de tal forma a paisagem que, os tornaram practicamente irreconheciveis em alguns casos. Se uns se encontram em baldios, onde o impacto não é muito significativo do ponto de vista ecológico, outros encontram-se em áreas protegidas onde a transformação a que tem sido sujeitos tem consequências graves.

É óbvio que as autoridades começam a tomar medidas, e somos forçados a reconhecer que era inevitável, que acabam por afectar aqueles que realmente gostam de TT turistico e o praticam com um elevado respeito pela natureza e pelos outros.

Está na hora de colocar alguma ordem nisto, tanto para evitar consequências mais graves do ponto de vista ecológico, como para evitar que a modalidade se torne uma actividade proibida com tem vindo a acontecer noutros países. Aconteceu nos EUA à muitos anos atrás e recentemente na nossa vizinha Espanha onde algumas revistas da modalidade já são forçadas a fazer em Portugal os road books que publicam mensalmente.

Uma solução para este problema consistia na organização dos praticantes desta nova vertente da modalidade em clubes que, em contacto com as autoridades locais, defenissem zonas adequadas para a prática da modalidade, possibilitando assim a recuperação dos terrenos, reduzindo ao minimo o impacto ambiental desta prática.

Como esta solução dificilmente será alcançada antes que surjam as proibições, as multas pesadas e a apreensão dos veículos, sugiro a todos que se mantenham na prática do TT turistico dentro dos parametros aceites internacionalmente, e vulgarmente conhecidos como os dez mandamentos do todo terreno turistico.

Entretanto, para aqueles que preferem a prática de actividades mais radicais perto de casa, organizem-se em clubes ou inscrevam-se em clubes da vossa zona que estejam interessados em lutar pela construção de pistas apropriadas.

Só inseridos em organizações adequadas poderemos agir junto das camaras municipais. Para que sejam criados os locais adequados à prática desta nova vertente do TT, actualmente apreciada por um elevado número de pessoas, entre as quais me incluo, é necessário que o pedido tenha origem em organizações que representem um número significativo de cidadãos.

Se as camaras municipais gastam fortunas na construção de pistas de skate, que estão sempre às moscas, porque razão não devem criar espaços adequados para a prática desta modalidade?

Vamos organizar-nos e lutar pela nossa modalidade desportiva de eleição

Estou plenamente de acordo.

Até porque muitos dos trilhos que se usam se vão tornando obstáculos intransponiveis e é preciso não esquecer que são usados não só pelos practicantes de TT, mas também pelos Bombeiros por exemplo...

M n deviam ser os clubes a tratar disso, mas sim a Federação, que representa os clubes associados...

A federação não pode. Estão muito ocupados a contar o dinheiro e a ver quem é que faz passeios sem lhe pagar para fazerem denuncias à GNR.

Com tanto trabalho é lógico que não lhes sobra tempo para pensar nestas coisas do TT.

eu confirmo que pelo menos no Norte a GNR já aparece para verificar as autorizações para a organização de passeios. Claro que para ter autorização, penso que é nec pagar€€€€€€€€