O calminis... O regresso:)

Maravilha, gosto deste tipo de terreno, mas apenas 1 vez por ano ou coisa do género, senão os rolamentos das rodas vão à vida muito rápido.

isso parecia na amazonia muito bom

Gomas, qual é a altura que tem a mais o teu vitara?
Tens body lift certo?

E disto que eu mais gosto mas se for dos primeiros porque para tras upa upa

Quanto a ti Silva para a proxima vens es de perto eu deixei convite ninguem se mostrou interessado, pode ser que ainda estes meses proximos saia outra ida la para todo o dia como esta e almoço no local e com mais sitios para passar... e nessa altura conto com a presença de mais suzukis para mostrar ao grandes que somos pequenos e poderemos fazer melhor que eles

E quase uma amazonia sim mas em ponto mais pequeno

Tenho calmini 2" suspenção e 3" body lift calmini tambem e uso pneus 31"

Por isso que ele está arrebitadinho.

JLCV escreveu:

Por isso que ele está arrebitadinho.

Esta engraçado mas conto alterar aqui algo ou meter uns eixos rigidos, ou ainda este ano converter a suspenção para 3" e baixar no bl para 2" nao sou nada adepto do bl mas num carro de transmissoes e para por os 31" como quiz foi a unica solução, tambem tinha a de cortar chapa mas nem pensar...

ta bem fixe o teu vitas
o miguel deixo os vitas e passou para os gr's mas sempre pensei que ele voltasse lol um dia ainda tenho dir ai ter com essa mal no dia que ai tive nunca chegamos a ir a lado nenhum dadas as circunstancias mas agora ela subida da mina tão falada e terrenos ai bem fixes andam me a deixar com vontade de fazer a viagem até ai lol

ruca13 escreveu:

ta bem fixe o teu vitas
o miguel deixo os vitas e passou para os gr's mas sempre pensei que ele voltasse lol um dia ainda tenho dir ai ter com essa mal no dia que ai tive nunca chegamos a ir a lado nenhum dadas as circunstancias mas agora ela subida da mina tão falada e terrenos ai bem fixes andam me a deixar com vontade de fazer a viagem até ai lol

Es sempre bem vindo.
Quanto ao Miguel mesmo ontem voltou a falar nos vitaras e ele esta com muita pena nota se que nao e o patrol que ele quer e poem a ideia de comprar outro vitara e voltar a fazer um projecto identico ao que tinha e preciso e ganhar novamente a coragem...

Grande passeio

Gostei da foto dele no meu do mato ficou muito bacana

bruno_HN escreveu:

Grande passeio

Gostei da foto dele no meu do mato ficou muito bacana

Nao foi um passeio foi um convivio que fizemos onde nao saimos do mesmo terreno durante quase 8horas claro com almoço no local terreno muito pantanoso com valas com alguma agua algumas subidas umas pedras.
Isto foi so o que eu tirei porque nao da para andar a fotografar o meu carro e passar os obstaculos ao mesmo tempo, mas ade aparecer mais qualquer coisa e uns filmes, de referir que o vittas nao se negou a nada passou em todo o lado claro umas vezes a guincho mas isso foi tradiçao

Gomas 22 escreveu:

JLCV escreveu:

Por isso que ele está arrebitadinho.

Esta engraçado mas conto alterar aqui algo ou meter uns eixos rigidos, ou ainda este ano converter a suspenção para 3" e baixar no bl para 2" nao sou nada adepto do bl mas num carro de transmissoes e para por os 31" como quiz foi a unica solução, tambem tinha a de cortar chapa mas nem pensar...

Isso com eixos toyota é que ficava.

JLCV escreveu:

Gomas 22 escreveu:

JLCV escreveu:

Por isso que ele está arrebitadinho.

Esta engraçado mas conto alterar aqui algo ou meter uns eixos rigidos, ou ainda este ano converter a suspenção para 3" e baixar no bl para 2" nao sou nada adepto do bl mas num carro de transmissoes e para por os 31" como quiz foi a unica solução, tambem tinha a de cortar chapa mas nem pensar...

Isso com eixos toyota é que ficava.

Pois ficava mas enquanto as IPO assimfuncionarem e nao ouver maneira de legalizar as cenas nao gastarei o dinheiro para depois andar em cima de um reboque vou tentar aqui outra cena de usar e umas transmissoes da frente de um toyota isso e que se anda a estudar...

Gomas 22 escreveu:

bruno_HN escreveu:

Grande passeio

Gostei da foto dele no meu do mato ficou muito bacana

Nao foi um passeio foi um convivio que fizemos onde nao saimos do mesmo terreno durante quase 8horas claro com almoço no local terreno muito pantanoso com valas com alguma agua algumas subidas umas pedras.
Isto foi so o que eu tirei porque nao da para andar a fotografar o meu carro e passar os obstaculos ao mesmo tempo, mas ade aparecer mais qualquer coisa e uns filmes, de referir que o vittas nao se negou a nada passou em todo o lado claro umas vezes a guincho mas isso foi tradiçao

Pois sem os atascanso nao seria a mesma coisa

Para nao dizerem que nao a fotos deem uma olhada

http://teamdaquinta.blogspot.pt/2012/05/encontro-team-da-quinta-na-rota-do.html?showComment=1337280702711

Espero que gostem...

Ficam aqui as fottos do vittas

















Completamente ferrado mais uma vez so se via o rabo






E aqui ja com o banho tomado e pronto para a proxima

eu tenho o meu todo homologado e podes por tambem eixos so não podes alterar a distancia entre eixos se quizeres eu digote o numero do eng. que me fez o meu projecto

ruca13 escreveu:

eu tenho o meu todo homologado e podes por tambem eixos so não podes alterar a distancia entre eixos se quizeres eu digote o numero do eng. que me fez o meu projecto

Quero...
Como e que isso funciona ao certo, e que no centro de inspecções disseram que ainda ninguem esta a fazer essas homologaçoes e que eles nao sabem de nada ou seja qualquer carro que chegue la nessas condicoes de que foi homologado chumba porque nada disso ainda esta em vigor... Entao acho que ja ouve pessoas que homologaram gastaram o dinheiro e chegaram a ipo e o carro chumbou porque isso ainda nao esta a vigorar... Tu alteras te e esta tudo descrito no teu livrete ou como e ja foste a ipo depois de homologar com o carro como tens...

É com cada tratamento de lama que leva

Gosto mesmo deste vitara no verao temos que marcar um passeio ai nessa zona para ver isso ao vivo

bruno_HN escreveu:

É com cada tratamento de lama que leva

Gosto mesmo deste vitara no verao temos que marcar um passeio ai nessa zona para ver isso ao vivo

E so dizeres quando eu estarei ca para te receber

Bem como me andava a morder os 33" para o vittas ontem foi dia de ir exprimentar os mesmos no carro e?
Categoria fica big vittas como tenho o carro so preciso de um taco de 1cm na frente e ja nao roçam mas o que roçam tambem nao e grave, vou comecar a reunir algum material para os calcar enquanto isso vou gastando estes mas e aquilo que quero no vittas fica qualquer coisa como .
Queria vos dar umas fotos para se arregalarem mas ouve um azar na trasnferencia para o pc eliminei tudo do tlm , so o bolinha pode dizer o quanto ficou espetacular o meu vittas...

Gomas 22 escreveu:

Bem como me andava a morder os 33" para o vittas ontem foi dia de ir exprimentar os mesmos no carro e?
Categoria fica big vittas como tenho o carro so preciso de um taco de 1cm na frente e ja nao roçam mas o que roçam tambem nao e grave, vou comecar a reunir algum material para os calcar enquanto isso vou gastando estes mas e aquilo que quero no vittas fica qualquer coisa como .
Queria vos dar umas fotos para se arregalarem mas ouve um azar na trasnferencia para o pc eliminei tudo do tlm , so o bolinha pode dizer o quanto ficou espetacular o meu vittas...

Epa tambem gostava de ver esse vitara com os 33" deve ficar mesmo bonito

Gomas 22 escreveu:

ruca13 escreveu:

eu tenho o meu todo homologado e podes por tambem eixos so não podes alterar a distancia entre eixos se quizeres eu digote o numero do eng. que me fez o meu projecto

Quero...
Como e que isso funciona ao certo, e que no centro de inspecções disseram que ainda ninguem esta a fazer essas homologaçoes e que eles nao sabem de nada ou seja qualquer carro que chegue la nessas condicoes de que foi homologado chumba porque nada disso ainda esta em vigor... Entao acho que ja ouve pessoas que homologaram gastaram o dinheiro e chegaram a ipo e o carro chumbou porque isso ainda nao esta a vigorar... Tu alteras te e esta tudo descrito no teu livrete ou como e ja foste a ipo depois de homologar com o carro como tens...

eu ja fui 2 anos e aqui em Évora ja existem muito legalizados, o meu livrete parece uma lista telefónica lol com tanta coisa que tem nas averbações especiais não cabe mais nada isso de não estar em vigor é treta porque desde que fassas o projecto n te podem dizer nada eu estou farto de ser mandado parar operações stop com verificações de tudo e mais alguma coisa e ate me disseram que assim é que deve estar com tudo homologado.

Vamos ver se saiisso entao dos pneus maiores o receio sera emsmo as transmissoes mas vou tentar inventar algo sem ser o eixo rigido ver se resolve mas vamos com calma...

Quanto a isso depois manda me o numero por PM ou assim para me informar ou se tiveres mais detalhes diz porque mais cedo ou mais tarde terei intencoes de tratar disso tambem...

Só um achega amigo Gomas 22, não deves andar com o chapéu do Snorkell virado para a frente, é um engano das pessoas pensarem que ficar virado para a frente faz mais entrada de ar, mas não, o chapéu tem de estar virado para trás e fica protegido da entrada de águas e a admissão faz a entrada de ar que for necessária, o teu Vitara está mesmo como a malta gosta um espectáculo, parabéns