ajuda ou duvida?!?! aquecimento do motor no samurai

ola a todos.

este fim de semana fui ao monte dar uma volta.

fiz alguma picadas e caminhos lentos em q abusei um bocado das baixas com rotações elevadas.

reparei q o ponteiro da temperatura quase que foi ao maximo!
mesmo em viagens mais lentas sem ser no monte tem tendencia a subir mt a temperatura.

em estrada aberta nao noto qq problema, alias já fiz varias viagens longas sem problemas.

se estiver a temperatura quase no max, basta andar um bocado, por ex a 40 km/H q retoma o meio do manometro.

esta situação é normal?
qual a solução?


obrigado

boas;a situaçao que descreves nao é normal e deves rever rapidamente para nao ter consequencias maiores,deves começar pelo radiador e ver se esta desentupido por dentro,verificar a ventoinha e o termico viscoso isto se o tiver, o termostato tambem deves ver pois pode nao funcionar
correctamente.

se for a diesel o 1.9 td ve este topico

https://suzuki.forumeiros.com/vitara-f8/temperatura-t2599.htm

Se tudo o que foi dito estiver OK verifica duas coisas: Termostato (pode estar a abrir tarde demais) e a bomba de água (pode ter a turbina gasta).
Abraços

ve se as palhetas do radiador nao tem lama pode ter as palhetas do radiador com lama ou terra e nao deixar circular o ar ....

O pior aonteceu...

após uma subida mais ingreme e consequente esforço a temperatura foi ao maximo!

ao contrario das outras situções, não baixou mais.
desliguei o carro e não pegou!


abri o capt, esperei um bocado.. e tinha o radiador cheio de oleo e pouca agua!

a junta foi-se!

mesmo dp de pegar e levar 1 garrafão de agua.. falhava imenso e aquecia como nunca antes...

foi-se....

E não vais arranjar? Essa situação é normal até, quando comprei o meu aconteceu-me isso e revi todo o sistema de arrefecimento, tudo a trabalhar ok, mudei o termostato mas acontece sempre aquecer muito em subidas íngremes, estou numa de mudar para um radiador maior.

Uma dica muito mais barata e que resolve quase o problema ,uma ventoinha auxiliar , que é ligada com um botao quando se começa a fazer essa tal subida

Esqueci-me dessa dica, já ma tinham dado e para este carro se procurarem na net o modelo americano tinha A/C e tinha uma segunda ventoinha mais pequena, podia-se aproveitar essa, mas eu ando numa de um radiador novo, maior e com uma espessura de favo maior.