Apresentaçao do meu Samuka-Parte 2

bancos melhores que os de suzuki swift GTI sao os do toyota AE86

alem de terem um assento com abas largas Q.B. para um bom apoio lateral, sao regulaveis

etc etc etc
abraco

ola a todos... E quanto aos pneus maiores? tenho uns 195 mas são mt pequenos... Será que uns 235 vão bater? É que sinceramente não sei se o jipe esta mexido a nivel de altura...

Se não o levantares batem nos para-choques e se porem muito cardado roçam nas molas. Nada q não se resolva com uns brincos maiores.

a mim pela foto , parece-me que está mais alto que o normal...

Bem vindo ao fórum

Bem vindo

Assim é que eu gosto de os ver .... na lama

Boas pessoal, acabei de vender o samuka cabrio, mas aqui ficam umas fotos da minha nova aquisição...


Samurai 1.9TD Metal Top de 11/99



By vitorinfias at 2010-11-14



By vitorinfias at 2010-11-14



By vitorinfias at 2010-11-14



By vitorinfias at 2010-11-14


Está praticamente original excepto

Cubos roda livre AVM



By vitorinfias at 2010-11-14


Saida de escape alterada



By vitorinfias at 2010-11-14


E o autocolante gentilmente cedido pelo TRAVAEMBRAIA



By vitorinfias at 2010-11-14

Alterações previstas para breve:

Kit spoa 4,5" (A caminho dos states pra cá)

Substituir molas originais por Molas calmini

Radio cb

Pneus 31" montados em jantes com et negativo...

Um toquezinho na pressão do turbo e débito

Novidades logo que possivel

obrigado amigo vitor por esse pormenor do autocolante dum team suzuki fica mesmo a valer mais um bocado a poucos suzukis com esses autocolantes e sinal que ja faz parte do team suzuki fafe

boa sorte para a nova aquisicao!

boa sorte com o novo

bem vindo e boa sorte com a nova makina....

Boas a todos, depois de algum tempo sem postar nada, cá vão umas fotos das alterações na maquina

Sem grandes conhecimentos praticos na alteração da suspensão para spoa (apenas li varios tutoriais sobre a mesma), lá meti mãos a obra juntamente com um amigo que fez o mesmo ao dele e mais umas mãos amigas a ajudar e lá instalamos o kit spoa +4.5" da low range.

Lá levantamos a maquina, rodas fora, eixos fora, sistema de travões e direcção desconectados, amortecedores fora, etc...















Não tenho fotos dos processos de soldadura pois andava tudo mt ocupado...

Aqui fica uma foto dos amortecedores novos



Troquei também os brincos trazeiros por uns revolver...



Foram também substituidos os tubos de travão por uns maiores...



Substitui também o pendural de direcção por um que corrigisse o novo angulo das barras de direcção.



Os apoios de amortecedores frontais e trazeiros foram tb alterados...





Sapatos (quase novos) Fedima trial Ade na medida 31/10.5/15 montados numas jantes originais alteradas para 7.5" com et -40 lacadas a preto(os da esquerda)



O samuka levou ainda mais 3 mimos...

Radio Sony

Radio Cb

Farol de trabalho









Depois desta trabalheira toda, o aspecto actual do bixo é este...







Agora, esta ainda em estudo a barra de torção e os estribos em tubo estão prontos a pintar....
Já faltou mais

Ficou muito bom!

Já tens caixa reduzida?
Se não tens vais sentir falta...

xkill escreveu:

Ficou muito bom!

Já tens caixa reduzida?
Se não tens vais sentir falta...

Ainda nao tenho mas está fora de questão não a reduzir...
Com estes pneus é quase obrigatorio!!!
Vamos ver se arranjo uns carretos do 1000cc em preço.

Bem...
grande trabalho.
agora é preciso o escadote, não?

Fantastico!! Os meus parabens!

Realmente acho que passamos mais tempo de volta deles que a andar, mas a meu ver, quando o resultado final são maquinas como esta vemos cada segundo bem empregue!

O proximo é o meu!

Obrigado a todos...

Já agora, aqui fica uma foto de mais um mimo pro samuka

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Gosto

Umas fotos para atualizar...
Estribos no sitio e um cruzamento!

Boas, mais um mimo pro samuka...

Ta bacano esse choques traseiro, mas onde esta a luz de matricula

Agora é alterares tb o frontal...ao nivel de motor ta a aguentar puxar esses 31?

Boa continuação com o projeto

Ta mt bem feito esse para choques

Papacurvas escreveu:

Ta bacano esse choques traseiro, mas onde esta a luz de matricula

Agora é alterares tb o frontal...ao nivel de motor ta a aguentar puxar esses 31?

Boa continuação com o projeto

A luz de matricula são pormenores. :-)
Quanto ao motor, a caixa 4.16 e uns ajustes na bomba ajudam um bocado...

Muito bom o teu samurai, os farois de tras ficaram muito fixes!