Oleo

Boas pessoal. Alguém me sabe dizer quantos litro leva a caixa de velocidades e que tipo?
Sei que há um tópico disso mas não o encontro

ve la se ajuda

Danilovechina de onde sacaste essa informação?

Isto é o que está escrito no manual Vitara 1.6 8v

Caixa de velocidades e transferencias SAE 75W-90

Diferenciais SAE 80W-90

Diferencial com LSD SAE 90 recomendado para LSD

Caixa velocidades manual 1.5l GL-4

Caixa transferencias 1.7l GL-4

Dif. frente 1.0l GL-5 (Hipoide)

Dif. tras 2.2l GL-5 (Hipoide)

Isto é do autodata, mas este é do motor 1.9td. que no meu caso é o meu vitara,
Se me especificares o modelo do teu vitara eu dou te a ficha tecnica

Mas eu fui em base na apresentaçao do vitara do paulo moleano , e na apresentaçao diz que é 1.9td estou certo ou errado ?

isto tambem é capaz de ajudar.

O meu é o Vitara TDi de 5 portas, mas pela matrícula dele é como se tivesse o motor TD, porque o meu é de 12/1999 ou seja dos primeiros. E pelo que tenho aprendido o TDi tem muito mais diferenças em relação ao TD do que pensava, eles não aplicaram só um intercooler.

mas precisas de alguma coisa do autodata? é so pedir!

FernandesBushcraft escreveu:

O meu é o Vitara TDi de 5 portas, mas pela matrícula dele é como se tivesse o motor TD, porque o meu é de 12/1999 ou seja dos primeiros. E pelo que tenho aprendido o TDi tem muito mais diferenças em relação ao TD do que pensava, eles não aplicaram só um intercooler.

Basicamente tem de adaptar o resto dos componentes ao motor do carro, mas normalmente só tens que sacar as referencias das peças em questao e com uma pesquisinha sabe se de tudo nao é o fim do mundo

1.9td
Obrigado daniel

O pior é quando o mecânico é manhoso e quer guardar o conhecimento todo só pra ele, para me darem a referência da embraiagem que montaram foi uma novela! e desconfio que não é a correcta!

Disse-me que era uma LUK de 230mm ref. 623314760 mas pela pesquisa que tenho feito diz-me que é para o Grand Vitara.

Uma duvida-pergunta

a caixa de velocidades e transferencias é igual em ambos os motores 1.9d e 1.9 td e tambem no 1.6 certo ou errado?

Os diferenciais tambem sao iguais certo? só fazem diferença é nas relaçoes?


ATENÇAO eu pergunto nao estou a afirmar

paulo moleano é DANILO

Meu caro FernandesBushcraft nao sou mecanico e ja tive muitas más experiências com eles, mas é como tudo ha bons mecanicos e maus mecanicos e todos os que tive foram maus mas eu explico te porque , todos eles levavam pouco pelo trabalho , por isso o meu pensar sempre foi o mesmo "esta estragado? vou arranjar se nao conseguir vai para o mecanico" normalmente ele se o mecanico é mau vai aldrabar e vai por isso tenta se , se não der da lhe o dobro do trabalho se der certo tens um arranjo barato.
Ter em atençao NEM TODOS OS MECANICOS SAO ALDRABOES, se calhar nos é que queremos de mais e depois da mos o que deviamos dar aos bons.

J. VITARA penso que nao mas sou eu a presupor porque as caixas variam de rotações para rotações e os motores a gasolina são mais rotativos , mas nos vitaras nunca se sabe o 1.9td já levou com motor de carro da peugeot ja não digo nada

Estas como eu.... Nao sou mecanico, mas mexo em tudo no jipe. Menos na parte de motor. Como mudar distribuição e cenas assim. Agora de resto faço tudo em casa....
E se não fosse assim não tinha metade feito... Metade dos euros iam para a mão de obra....

Alguém tem o Autodata pirateado?

https://pirateproxy.pw/

Pessoal o auto data dá muito geito mas atenção usem no só para uso pessoal nada de ganhar dinheiro com programas piratiados , eu também uso o pirata mas tenho muito respeito por quem o fez ,para mim é sagrado

Eu só o quero para uso pessoal claro!
Ainda não experimentei fazer o download, mas se calhar vou ter problemas em instalá-lo visto eu usar um Mac e não ter o windows.

Usa o Oracle virtual box ,instalas o windows no virtual box , e instalas o auto data o que não falta é tuturiais no YouTube de como instalar o virtual box

Bem ,já gora se alguém souber dar uma dica como posso sacar os discos da frente do vitara 1.9td? Agradecia

Boas. Tiras a bomba de travão e a peça onde a agarra... E das umaa pancadinhas de amor com o martelo..... Se não sair assim.. So com um saca

Ok com um martelo tudo se resolve..já gora safas te te a mudar as valvulinas ?

Ya. Tinha cerca de 1litro de óleo. Agora que tem a medida certa anda me a custar a por a segunda....
Vou ver se afino mais um bocado a embraegam...

Só um aparte nao usem o martelo de ferro podem empenar asério os discos, usem aqueles martelos de borracha , dando pancadas na parte do rebordo do disco primeiro rodando o disco ,depois pequenas pancadas no meio e depois é so tira-lo fora normalmente nao é preciso o saca ,ja tirei os meus e foi sem stress e empenei um disco a pala dum martelo de ferro
Para tirar o bombito das pastilhas é so desapertar e com uma chave de fendas forçar devagar a pastilha para o bombito recuar.
Bom trabalho a todos !!