O meu Suzuki ViTTara

esta foi tirada entre Palmela e a Aldeia Grande (05/02/2012)

hoje fui piquenicar até à serra da Arrábida...


e aproveitei para criar um ponto de Geo-TT
http://www.trilhos4x4.com/Thread-Set%C3%BAbal-Set%C3%BAbal-T-2-N-3










um video da vista (serra e mar/foz do Sado)

Venham dai mais fotos queremos mais...

Espero que o Bruno não se importe por ter utilizado as fotos do vitas.


Mas gosto da maneira como ele está a cruzar.


o dele tem tacos 4 cm e amortecedores da Kadett e pneus 205/75 r15 com piso a 100%

o meu tem tacos 4 cm e amortecedores koni + 4 cm e pneus 215/75 r15 com piso a 75 %


ou seja, o diâmetro dos nossos pneus deve ser +- o mesmo.


pelas fotos, à primeira vista, o dele cruza mais qualquer coisita... mas como as fotos não estão precisamente no mesmo ângulo pode a comparação não ser real?


Acham que a diferença é muito grande?
Valerá a pena trocar os meus amortecedores pelos da kadett ?

Quando tens a traseira a fazer cruzamento, o amortecedor que está fechado, está todo fechado? ou tem margem de manobra?

Se tiver margem de manobra, uns aumentos de 4cm podem ajudar o restante que precisas/queres.


E tem atenção ás molas, para não saltarem fora...

Claro que não me importo amigo, mas por acaso a diferença ainda é um bocado

o vitas em pose para o retrato

bruno_HN escreveu:

Claro que não me importo amigo, mas por acaso a diferença ainda é um bocado

bruno, seria possivel medir o curso da suspensão? da cava da roda até ao pneu! se possivel com a roda esticada e com a roda recolhida.

obrigado

Patricio escreveu:

bruno_HN escreveu:

Claro que não me importo amigo, mas por acaso a diferença ainda é um bocado

bruno, seria possivel medir o curso da suspensão? da cava da roda até ao pneu! se possivel com a roda esticada e com a roda recolhida.

obrigado

No sábado já te dou as medidas, vou tar de volta dele a montar o novo upgrade

Hoje andei de volta do vitas.


compor um vidro que não estava a funcionar (com este calor não pode ser )


e consegui desmontar os 2 para-choques (custou, mas conseugui )


O da frente sofreu uma alteração... em altura e comprimento
o outro só para a próxima, pois perdi muito tempo a desmontar (quer dizer tratar da saude a aguns parafusos )











so falta um pequeno retoque, para ficarem no ponto... não ha tempo para tudo

Discreto mas funcional.
Muito bem.

Não podes ver nada
Ho tempo que andavas para fazer isso... só agora?!

Diz lá que não fica logo mais alto

miguel_156 escreveu:

Não podes ver nada
Ho tempo que andavas para fazer isso... só agora?!

Diz lá que não fica logo mais alto

Miguel, está mais "altos" e mais curtinho


e já que hoje foi o dia de fazer "coisas antigas" fica aqui uma coisa que já te devia ter enviado ha muito


tabela para verificares o teu termostato, que dizer, do teu vitara 1.6

Já troquei o termostato e a válvula/sensor de temperatura mas mesmo assim o ponteiro da temperatura teima em não subir !!!

Acho que ele no estado normalmente quente não passa disto mesmo depois de ter mudado o termostato e a válvula/sensor de temperatura que tem no termostato

no meu, o normal é assim:






PS: tens que aprenser a postar fotos mais pequenas

Eu sei postar fotos pequenas, esta é que correu mal mas já esta resolvido

Ate eu me perdi a correr a foto toda... me medo

Não sei o que se passa mas acho que alguma coisa esta mal
Tenho quase a certeza que o manómetro da gasolina e o manómetro de temperatura estão com algum desfalque, quando encho o deposito de gasolina ao máximo o ponteiro também não vai ao máximo, é como se os ponteiros estivessem a marcar menos que o que deviam
Com o deposito cheio fica assim

mete mais 10€

Mas não entra mais

miguel_156 escreveu:

Mas não entra mais

podes meter o resto no meu... cabe de certeza

Brincalhão

Isso dos ponteiros, é crónico em todos os vitaras a gasolina mais antigos.

O ponteiro da temperatura do vitara que tive, fosse inverno ou verao nunca passava alem do primeiro quadrado. Acho que nunca o vi em cima da faixa grande branca.

Em relaçao ao ponteiro da gasolina, eu enchia sempre o depósito até a rolha e ele marcava MEIO DEPÓSITO , quando o ponteiro marcava VAZIO eu ainda tinha outro tanto para andar.


Resumindo, até acho que o funcionamento daquilo estava bem pensado, pois nunca tinha problemas de temperatura e nunca ficava a pé por falta de combustivel

J. VITARA escreveu:

Isso dos ponteiros, é crónico em todos os vitaras a gasolina mais antigos.

O ponteiro da temperatura do vitara que tive, fosse inverno ou verao nunca passava alem do primeiro quadrado. Acho que nunca o vi em cima da faixa grande branca.

Em relaçao ao ponteiro da gasolina, eu enchia sempre o depósito até a rolha e ele marcava MEIO DEPÓSITO , quando o ponteiro marcava VAZIO eu ainda tinha outro tanto para andar.


Resumindo, até acho que o funcionamento daquilo estava bem pensado, pois nunca tinha problemas de temperatura e nunca ficava a pé por falta de combustivel

Pois! mas os nossos (o meu e o do Patricio) não são dos primeiros pelo menos o meu é de 1995

Em questão ao ponteiro da temperatura é normal, no meu o ponteiro anda sempre por volta do primeiro traço, tanto inverno ou verão. MAs no outro dia andei no barro e tive lá bastatnte tempo a insistir numa pikada e a temperatura suio mais um pouco e ficou mesmo pertinho do meio.

Quando saio fora do jip reparaei que tinha o radiador todo tapado com bárro, dai a temperatura ter subido. Tirei o barro e a temperatura voltou a descer

Resumindo, é normal nos vitaras 1.6 a temperatura andar sempre mt em baixo porque tem sempre a ventuinha do radiador a funcionar, tendo normalmente grande refrigeração, não deixando a temperatura subir.

Quanto ao ponteiro da gasolina, ele funcinava bem mas depois que subi o jip na suspenção o ponteiro deixou de ir ao maximo, ou seja quando enxo o tanke o ponteiro fica apenas um pouco a cima de 3/4 de tanke, penso que tem mesmo a ver com ter subido o jip.

Em relação ao deposito de gasolina não vejo ligação a teres subido o jep deixar de marcar o correto!