Valium - GV 2.0Td 99

Boas!

Sou proprietário de um GV de 99 há um ano.

Para quem pensa que não é um TT ou não faz isto ou aquilo, está muito enganado.
Descontando a altura ao solo, não se nega a ir a lado nenhum. E sempre dá para subir qq coisa desde que se tenha paciência, ou como quem diz, €€. A calmini vende uns kits com tudo o que é necessário.

O meu está de origem excepto:
Pneus Yokohama Geolandar AT/S na medida original - 235/60/R16
3 Protecções da AFN - Carter e caixas.

Das vezes em que decidi fazer umas voltitas (ainda poucas) nunca ficou em lado nenhum...

Fotos para mais tarde

Bem vindo ao fórum

Bem vindo ao fórum.

CumprimenTTos
Piruças

bemvindo

mete fotos é o 3 ou 5 portas ?

umas fotos:



Pneus:



Protecções:



desta montada não tenho nenhuma foto de jeito




Outra volta:

Bem Vindo e bela máquina

bem vindo ,..


boke

bem vindo a este cantinho de amigos

bela maquinaaa

Saudaçoes de samurai bem vindo ao melhor forum e bela maquina o meu pai tambem tem um e é um espectaculo

Bem vindo,

Realmente o GV e um makinao.... basta ter €€€€ ...

Boa sorte...

BEM VINDO

bem vindo
agora tens que pedir umas botas ao pai natal

spoa4 escreveu:

bem vindo
agora tens que pedir umas botas ao pai natal

Os ATS não são maus... não são os MT mas para o dia-a-dia com algum (pouco) TT, são o melhor compromisso.

BEM VINDO AO NOSSO CANTINHO .





LOJATT DO CENTRO

Bem já não mexia aqui quase há mais de 1 ano...
Não tem havido grandes novidades em termos de TT , já não posso dizer o mesmo em relação ao Gv.

Tirando a manutenção habitual tem vindo a portar-se à altura, no entanto, notei algumas oscilações no nível da água que não são normais.
Bem este fim-de-semana fui ao local habitual a ver se descortinava o que se passava.

Não se vê fugas, vamos fazer um teste com um outro radiador - ATENÇÃO: Problema crónico Radiador entupir, que em caso de aquecimento pode provocar danos graves no motor.

O melhor aconteceu depois:
A fazer inversão de marcha oiço um ruído estranho ao engrenar a 1ª ou R.
Parei e falei ao mecânico que fez logo cara de caso.
Pelo barulho é um rolamento pequeno da caixa de velocidades gripado, em que o veio primário ao engrenar faz o ruído.
Rolamento 5€, por aí, ter que tirar caixas fora é o pior.

Conclusão, atendendo aos kms conselho do mecânico trocar já embraiagem, disco, etc... coisita para uma cima de um dinheirão.
Na marca é um dia de trabalho e coisa para 800 aeros...

Depois dou novidades!

Espero que se resolva rápido o problema...

Bem em 3 anos fazer aqui uma atualização  

O problema relatado ficou resolvido e realmente aproveitei para trocar várias peças de desgaste que mais cedo ou mais tarde, acabariam por obrigar a nova intervenção.

A situação da fuga de água confirmou-se que era mesmo a cabeça rachada e foi substituída entretanto.

Mais recentemente troquei-lhe a caixa da direção pois estava a perder óleo.

Creio que tive quase todos os problemas que os GVs costumam ter  , por isso, para terminar, já partiu duas vezes a muleta do portão traseiro (uma por desgaste outra algum engraçado  ).

Tirando estes "apartes", que ficam carotes de resolver, tem sido colocar gasóleo e andar. Com isto o TT tem sido muito ligeiro, apenas uma ou outra incursão fora de estrada.

Em termos de upgrades seria colocar um Snorkel e, dependendo de alguns fatores, subir um pouco.

 

Após 6 anos e uns 60mil kms, comecei a notar alguma perda de aderência dos pneus e por isso chegou a hora de mudar.
Na medida original ainda ponderei Fedima ou InsaTurbo mas acabei por optar pelos mesmos, que fizeram os últimos 6 anos.

Yokohama Geolandar AT/S, com um pequeno bonús:









Lá para a frente será a vez dos amortecedores, ainda em estudo se sobe alguma coisa  

Bom, andei para a frente para trás, poucas hípoteses e acabei por encontrar, em PT este material que para mim é excelente em termos de design, com a vantagem - para mim - de não ter "cabeça".







Infelizmente não é um material barato mas a outra opção que encontrei, fora de PT, ficava mais caro...

Agora é testar sem ser nas cheias

Boas Valium,

Snorkel mais discreto que vi até hoje...mesmo porreiro

Agora é experimentar nas poças lol

Se não for indiscrição podes dizer onde adquiriste e quanto foi?

Cumprimentos Vitaristas

Como referi acabou por ficar (pouco) mais barato que uns que vi para o GV num site inglês, com um design que bate aos pontos os tradicionais da Safari, etc.

O preço não é "simpático" comparado os disponíveis para viaturas mais tradicionais em TT, como os disco, pajeros etc., mas este é em fibra de vidro e o preço é semelhante para todos os veículos.

Descobri por acaso no OLX, salvo erro, podes ver a página do https://www.facebook.com/pages/Gemasnorkel/391212360942370?fref=ts

Não ficou bem fixo quando instalei, de resto 5 estrelas.

(O mais similar que conheço são estes espanhóis Roca Silva, com a diferença que os hermanos custam o dobro )

Valium escreveu:

Como referi acabou por ficar (pouco) mais barato que uns que vi para o GV num site inglês, com um design que bate aos pontos os tradicionais da Safari, etc.

O preço não é "simpático" comparado os disponíveis para viaturas mais tradicionais em TT, como os disco, pajeros etc., mas este é em fibra de vidro e o preço é semelhante para todos os veículos.

Descobri por acaso no OLX, salvo erro, podes ver a página do https://www.facebook.com/pages/Gemasnorkel/391212360942370?fref=ts

Não ficou bem fixo quando instalei, de resto 5 estrelas.

(O mais similar que conheço são estes espanhóis Roca Silva, com a diferença que os hermanos custam o dobro )

Sabe se têm para suzuki samurai?

JoaoSamur escreveu:

Valium escreveu:

Como referi acabou por ficar (pouco) mais barato que uns que vi para o GV num site inglês, com um design que bate aos pontos os tradicionais da Safari, etc.

O preço não é "simpático" comparado os disponíveis para viaturas mais tradicionais em TT, como os disco, pajeros etc., mas este é em fibra de vidro e o preço é semelhante para todos os veículos.

Descobri por acaso no OLX, salvo erro, podes ver a página do https://www.facebook.com/pages/Gemasnorkel/391212360942370?fref=ts

Não ficou bem fixo quando instalei, de resto 5 estrelas.

(O mais similar que conheço são estes espanhóis Roca Silva, com a diferença que os hermanos custam o dobro )

Sabe se têm para suzuki samurai?

Não me recordo de ver fotos, é melhor confirmar com eles

Boas,

Acabei de comprar um GV de 2000 e queria te perguntar.

Noto que o meu aquece muito na zona do radiador de água (até a zona frontal do capot fica quente) mas a temperatura mantém-se sempre no normal.

No teu também acontece?

Obrigado

Sim, acontece.

Verifica é se a ventoinha está a funcionar correctamente, o normal é rodar "livre" até chegar a uma temperatura que faz bloquear e rodar com mais força. O barulho nota-se perfeitamente e de capot aberto e acelarando notas igualmente a deslocação do ar.
Ao ligar também está bloqueada durante uns segundos/metros.