Opinião sobre GV

A todos, desde já os meus Cumprimentos.
Há algum tempo que ando com ideias de comprar um TT, mas não há dinheiro para comprar um Jipe puro e duro, então tenho andado a analisar o mercado e um amigo meu tem para venda um GV 2.0 e gostei bastante do carro, a matricula é UX portanto julgo que seja de 2003 certo?
Ele disse-me que tem motor Mazda, eu pensava que os 2.0 eram motor PSA. Tem estofos em pele, espelhos e vidros electricos, etc.

Agora se possivel gostaria que vocês me ajudassem com a Vossa opinião.
Gostaria de saber consumos, potência, desempenho em estrada e TT, custos de manutenção, problemas que tenham dado, ou não.

Agradecia a Vossa ajuda antes que ele venda o Jipe

1 abraço
Zeca

bem vindo!
grande vitara para depois andar na terra, na minha opiniao nao obrigado!
mas ha quem tenha e com alguma preparação fazem ver a muitos.
sérgio

Boas .
Nos aqui na LOJATT DO CENTRO temos varios clientes com jeeps desses isso e daqueles veiculos que so dão prejuiso as oficinas porque o material e 100 por centro japones e muito dificil alguma coisa avariar e revisões normais e mais nada os consumos gasta na casa dos 8 l em questão ao andamento e bom para ir a qualquer lado com umas molas + 4 cm e uns pneus fica excelente para umas brincadeiras a maneira .
UM ABRAÇO TT.

Bom, temos uma opinião boa e outra nem tanto!!
Alguem desempata isto?

Não há por aí mais opiniões?

1 abraço

tudo depende daquilo que tu pretendes fazer com o jipe.
Que tipo de incursões pelo monte tás a pensar fazer?

Cumps

se for só para uns caminhos de terra batida, ele stock serve.... agora algo mais, já vais ter de alterar, é como tudo... isso é mais citadino....

pedro_evil escreveu:

se for só para uns caminhos de terra batida, ele stock serve.... agora algo mais, já vais ter de alterar, é como tudo... isso é mais citadino....

Não concordo nada com esta ideia...

Mesmo stock, podes o levar a outros sitios e se calhar para surpresa de muitos passa onde outros ficam...

Tal como o Samurai é um jipe relatvamente leve, o que ajuda em muitas situações.

Vantagens: bem tratado é so mudar oleo.
Com uns pneus dá para fazer 90% do que a maioria do pessoal faz.
Classe 1. Mais burgues que um Vitara ou Samurai.

Desvantagens: Peças cara, caso sejam necessárias.
Altura ao solo
Complicado e caro para o fazer subir (em condições)

Eu tenho um de 99 com motor Mazda, que creio ser mais fiavel que o motor Peugeot.

Podes ver umas fotos no meu topico e conheço pelo menos mais um que fez bem mais...

Mas é obvio que tem limitações. se for só para TT e duro compra outra coisa.
Se for um compromisso entre cidade e TT, não é mau.