O mal amado

Comprei este vitara porque tinha um bom motor 1600 e cx automática ideais para montar no meu Samurai.

Além do motor e cx podia aproveitar a transmissão, a direcção assistida, o ar condicionado e ficava com um super samurai.

Tendo em conta que era do primeiro proprietário, só tinha 16.000 Km, e nunca tinha saido da estrada pareceu-me a mecanica ideal para mim.

Agora a familia protesta, e acusa-me de ser louco, por querer desmantelar um carro tão bom, com ar condicionado, pintura metalizada, vidros electricos, fecho centralizado, jantes cromadas e mais não sei quê, para montar as peças num Samurai velho.

Não sei o que fazer com ele...

Por agora é mais um na frota do fórum

Sempre podes começar por montar uns pneus grandes e mato com ele com um bocadinho de sorte partes o diferencial da frente Pronto desculpa ideal para começares a desmontar vais ver que ainda te compro umas peças

queremos ver o gajo no seu habitat natural mato com ele.

Cumps

ó Zeca:
desfazer ????

OK

DESMANTELA O SAMURAI E FICA COM O VITAS OU NAO DEMANTELAS NENHUM E FICAS COM OS DOIS

O VITAS E MAL EMPREGUE PARA DESMANTELAR,E SE TEM ASSIM TAO POUCOS KM...


BOKE

Antes de mais quero agradecer os vossos comentários mesmo sendo contra a minha ideia.

Vamos lá por partes e falando a sério.

Quem conduziu o meu Samurai fora de estrada não vai ao mato fazer nada com este.

Na estrada este é mil vezes superior e o motor a trabalhar com esta caixa parece um avião. Mas eu não quero um jipe para andar na estrada.

Desmantelar o Samurai é uma piada e está completamente fora de questão.

Não tenho duvidas que esta mecanica, devidamente adaptada, e alguns dos luxos interiores aplicados no Samurai faziam do meu Samurai um Super Samurai.

Por outro lado reconheço que é necessária uma grande dose de coragem e um pouco de loucura para avançar com esta ideia.
Até porque o meu Samurai já tem umas boas prestações.

Nem é uma questão de dinheiro porque uma preparação com peças novas fácilmente ultrapassa o valor do Vitara.

Mas depois de começar a andar com o carro custa muito destruir uma máquina que está boa e é muito mais moderna do que a que iria receber as peças.
Para não falar da quantidade imensa de trabalho que iria dar.

Por tudo isto, e como a mim não me dava nenhum gozo leva-lo para o mato, é que me encontro nesta situação de não saber o que fazer com ele.

As minhas desculpas por estar para aqui a pensar em voz alta sobre assuntos que só a mim dizem respeito.

Oh Zeca

E porque não???...trocas esse Vitara pelo meu Frontera 2.0i esta excelente estado, tem Ac, VE,EE, Estribos, JLL etc e tal...não tem tracção frente....ou seja muito bom para andar estrada....ai tens solução....samukas mato e um frontera para estrada, consumos ordem 10, força con fartura....e fico eu servido que procura um vitas para estrada com Ac...hehhee
Abç

Carlos

por acaso é pena se está como dizes estragar o vitara...mas....

boas zeca porque nao ficas com esse bichinho e apostas numa preparaçao basica servindo-te dele para uns passeios turisticos e uma viagens mais longas, pois tens mais conforto que o samurai. e pegas no samuca e arregaças o bicho todo pra trialada visto que aguenta mais malha. falo pela experiencia que tenho que nao é muita, mas em casa tenho os dois modelos e é a conclusao que tiro da sua utilizaçao. agora puxando a brasa a minha sardinha olha que esse vitara é muito louco e muitas alegrias te vai trazer.

olha tava na brincadeira contigo e quem começa ainda a desmontar o vitara primeiro sou eu A centralina foi á vida!

Por agora vou dar umas voltas com ele. Pode ser que comece a gostar.

the_fly escreveu:

boas zeca porque nao ficas com esse bichinho e apostas numa preparaçao basica servindo-te dele para uns passeios turisticos e uma viagens mais longas, pois tens mais conforto que o samurai. e pegas no samuca e arregaças o bicho todo pra trialada visto que aguenta mais malha. falo pela experiencia que tenho que nao é muita, mas em casa tenho os dois modelos e é a conclusao que tiro da sua utilizaçao. agora puxando a brasa a minha sardinha olha que esse vitara é muito louco e muitas alegrias te vai trazer.

Zeca, eu sou desta opinião, já te tinha dito......arranja o vitara para poderes dar uma volta no campo sem grandes aventura e podes andar com ele na estrada!!!!!

Na estrada está aprovado.
IPO sem anotações e já passou dos 150Km/h
Só me falta ver o que ele é capaz com as quatro ligadas.

carocha25 escreveu:

Oh Zeca

E porque não???...trocas esse Vitara pelo meu Frontera 2.0i esta excelente estado, tem Ac, VE,EE, Estribos, JLL etc e tal...não tem tracção frente....ou seja muito bom para andar estrada....ai tens solução....samukas mato e um frontera para estrada, consumos ordem 10, força con fartura....e fico eu servido que procura um vitas para estrada com Ac...hehhee
Abç

Carlos

Abre aí um tópico, na Frota-outros, com umas fotos do teu Fronteira.
Nunca se sabe...

Este tem o AC impecável

gasolina não sei , mas o 1.9 td. em plano da 155 km/h ja cheguei a dar 160 ...mas a ultima vez foi 155

O mal amado hoje foi tomar banho.

Só faltam é fotos dele em acção.
A estreia estava prevista para o passeio do almoço de natal mas as senhoras não quiseram ir e eu não vou num carro de menina.

O carro está aqui parado à porta sem utilidade e provavelmente não o vou desmontar.

Se não meter esta mecanica no meu Samurai posso interessar-me por um Samurai 1300...

Se alguém quiser propor algum negócio para troca por um 1300 ou por um jipe grande de qualquer marca ...

não gostas mesmo dele

Ou gosto demasiado do meu Samurai.

Até te ficava com ele mas esta coisa de ser desempregado e não ter ordenado dá cabo de mim...
O motor é o 8v certo?

Isso para um projecto samurai era excelente!

É verdade, o motor é o 8 valvulas, o motor bom para estes projectos.
Mas o melhor é a caixa automática.
Muitos portugueses continuam a alimentar o tabu de que a cx aut. não é boa mesmo sem ninguém saber explicar porquê.

A cx. aut. é uma mais valia em qualquer veículo e para um todo terreno é quase fundamental. Com cx automática obtem-se maior controlo sobre o carro e não se desgastam embraiagens.

Infelizmente este projecto foi abortado.

Não tive coragem, nem apoio moral, para desmantelar o carro.
Já circula nas mãos de um novo dono a quem dará muitos anos de passeios e diversão.

THE END

oh vendes-te o vitara ainda te vais arrepender.

Zeca,
ainda bem que não foi para desmantelar...
ao menos, vai fazer mais alguém feliz.
boa decisão.

aindabem que o conseguiste vender.


fiel samuca....


boke