mudança

tenho kit de spoa e tenho kit de molas hilucuidal

965418891

esquece la as hilicuidal e faz spoa nisso

tivo e meu com spoa a dar 160 e nao foi por isso que meti hilicuidal.

Passei na maia...
https://suzuki.forumeiros.com/t6608-1-encontro-suzuki-na-maia-actualizado

mais uma avaria no samurai, depois de ter ficado muito tempo dentro de lama a tentar sair fiquei com o pedal de trabao maçio, ou seija trabo e quase toca no fundo mas se levantar pé e carregar de novo fica em cima e trava bem, passado um pouco tá de novo em baixo ao travar..... alguem passou pelo mesmo sintoma?

Isso é quase de certeza a bomba principal de travões que foi à vida...
Isso de estares na lama foi apenas coincidência

Isso pode ser fuga em algum dos tubos, deves ter algum roto, vê o nível o óleo para ver se não está a sair por nenhum lado..

Ou então é a bomba principal..

Como ele diz que se carregar novamente o já trava normalmente eu aponto para a bomba principal.
Nao digo que nao seja um tubo, mas s fosse um tubo, por norma fazia sempre.

Estou com o Pereira nesta, deve ser a bomba de vacuo.
Os sintomas são muito similares ao que me aconteceu.

Boas,
atencao que o samurai se nao tiver o travao de mao afinado,
o de pé tambem nao fonciona correctamente....

Boas,
atencao que o samurai se nao tiver o travao de mao afinado,
o de pé tambem nao fonciona correctamente....


sim é verdade o problema tá resolvido fiquei sem maxilas a traz e nao tinha pedal normal, maxilas novas travoes 5 estrelas.

mas se poder obter algumas ajudas ainda ando indeciso para levantar o samurai, helicuidais fora de questao preços muitos altos para esta crise, spoa falam em instabilidade e molas partidas frequentemente e eixo trazeiro que osxila muito, entao tive a ponderar cortar o ponto fixo de mola e fazer lhe um calço com 5 ou 6 cm e respectivos brincos alguem já o fez? e para o ajudar a crescer pensei tambem alem dos calços por bodilift 3 ou 5 cm se alguem tiver opnioes sou todo ouvidos

luispratas76 escreveu:

Boas,
atencao que o samurai se nao tiver o travao de mao afinado,
o de pé tambem nao fonciona correctamente....


sim é verdade o problema tá resolvido fiquei sem maxilas a traz e nao tinha pedal normal, maxilas novas travoes 5 estrelas.

mas se poder obter algumas ajudas ainda ando indeciso para levantar o samurai, helicuidais fora de questao preços muitos altos para esta crise, spoa falam em instabilidade e molas partidas frequentemente e eixo trazeiro que osxila muito, entao tive a ponderar cortar o ponto fixo de mola e fazer lhe um calço com 5 ou 6 cm e respectivos brincos alguem já o fez? e para o ajudar a crescer pensei tambem alem dos calços por bodilift 3 ou 5 cm se alguem tiver opnioes sou todo ouvidos

Boas Luis,

Eu já tive Spoa no meu, Fica com mt altura e se tiveres amostecedores que xeguem, fica a cruzar a sério, é verdade que tambem fica mais instavel, e as molas vão num instante á vida.

Podes sempre fazer um SPOA bem feito com molas proprias para SPOA ect... mas fica ainda um bocado caro.

Depois optei por tirar o spoa e meter brincos e apoios de mola e gosto mt mais assim, mt mais estavel


no teu caso podes por brincos com +5 e apois de mola com mias 5cm e o jeep sobet logo 5cm no tal já faz uma boa diferença, já dá pra meter uns penuszitos porreiros se quiseres mais podes por brincos maiores e consegues subir mais ainda um pouco.

Se mesmo assim nao xegar mete bodylift

boas malta depois de alguns ups ao samurai, tais como spoa amortecedores linha toda diretcta veio a desgraça, esta noite fui fazer um passeio de jipe nocturno mas correu mal, o jipe começou a aquecer e acendeu a luz vermenha de agua, sera muito grave? ou gravissimo? alguem tem ideias do que possa ser? a agua desaparece do bazo, até agora isso nunca tinha acontecido, sera que é melhor procurar um motor?

Primeiro começa por ver por onde é a fuga de agua e resolve a fuga, só depois é que se vê se está tudo em ordem

Não sejas tão dramático

pois mas o jipe ainda rodou sem agua e com a temperatura no maximo porque esta a entrar num aceiro e em vez de o parar temteio tirar e só depois cá fora é que puz agua

Eu já vi motores que se calaram devido ao aquecimento e resolveu-se a fuga e nem fiz falta fazer mais nada...
Mas esses foi muita sorte
São casos raros

malta procuro motor para o meu samurai td ja sei que a cabeça foi se ta passar preçao se alguem tiver um para venda avise

tenho por ca