IMOBILIZADOR / DESCODIFICADOR DE CHAVES do JR 2.0[/b]

Pessoal alguém sabe como desactivar sem que danifique mais nada o Imobilizador / descodificado de chaves no Suzuki Vitara JR 2.0 de 1998.

Já fiquei 4 vezez a pé
Agradecia muito a vossa ajuda

HMEC

isso não é veiculo nenhum , acho que é na parte tecnica, mas posso estar enganado

simpatia acima de tudo

boas o pedro _evil tem rasao nao e o citio indicado mas ca vai nao sei se da para fazer mas nos td basta mudar a valvula de corte de gasoleo para uma so com um fio ficas com o problema resolvido mas isto e nos td o teu ja tem bomba eletrica nao sei se da para fazer mas se tiver uma valvula de corte de gasoleo a tua tem que ter dois fios.alteraçao tens que descobrir na fixa que vai a bomba um fio com corrente continua quando se liga a igniçao substituir a tua valvula de dois fios por uma de um fio e ligar o fio de corrente a valvula resultado quando tens a igniçao ligada a valvula esta aberta e deixa passar o gasoleo desligando a igniçao fecha e desliga o motor nao altera em nada o comportamento do carro nem do resto dos componentes se eu estiver errado alguem com mais esperiencia que me corrija aviso mais uma vez este procedimento serve para os motores psa d e td e bomba mecanica comprimentos

A questão não é bem essa, a questão é esta, o jipe aciona o motor de arranque mas não pega, ficando a luz da resistencia da inição a piscar. A partir daqui só chamando o reboque.

vais a um mecanico e explicas o que queres que ele faça e resolves o teu problema , simples

Pode não ser o caso, mas o meu vitara também tem esse imobilizador e o que me aconteceu foi um dos fios na parte de trás do imobilizador ter partido.Também se pode dar o caso de estar a fazer mal contacto.
Cump.

Depois de muitos desatinos com o imobilizador do Mégane, foi com muita alegria que vi que o meu Vitara não tem essa porcaria.

Querem ver que alguém desligou aquela gaita?
Se assim foi, abençoado seja!