Mais um para sujar...

13 em andamento normal, se for no monte num passeio, do tipo 30km de redutoras ligadas nem quero saber de numeros!!

Boas.

Essas tuas jantes em 16 no meu vitara é que era,

Esta fixe a tua maquina.

Abraço

Obrigado malta.. dentro das possibilidades €€ tento que fique bacaninho para as minhas brincadeiras! e ja me tem dado um gozo do caraças andar nele!!

as ultimas atualizações do latinhas...

Supressão dos plasticos laterais que tapam a caixa de ar e enchimento das mesmas com espuma de poliuretano, depois fibra de vidro por cima e acabamento com anti-gravilha...

Anulação do catalizador e panela central, e colocação de um pequeno roncador (como lhe chamaram na oficina).
Saída de escape lateral praticamente direto...





Digo já que notei diferença no monte para melhor, mais força e mais solto!

Digo já que notei diferença no monte para melhor, mais força e mais solto![/quote]

Ah pois assim imagino e com um ronco upa upa

Acredita!!
no sábado quando for ao passeio na margem sul vou pedir para me gravarem um video com som para postar aqui..

Epa isso agora deve ter ficado com um roncar de meter medo

Meus amigos, hà uns tempos que temos vindo a ser "descriminados" pois não existia até à data um forum dedicado aos nossos Vitaras (e eles começavam a ficar sentidos)...

Claro que qualquer maquina é bem vinda pois tem lá o cantinho próprio!!

Venho agora propor à malta dessas grandes máquinas uma simples solução para esse problema.

O meu amigo e conhecido de todos nós bruno_HN criou o http://clubvitarapt.forumeiro.com/ que eu já tenho a honra e estar registado.

Façam o mesmo, apareçam por lá, registem-se e vamos em conjunto fazer o fórum crescer.

Cumps.

Latinhas

latinhas escreveu:

Meus amigos, hà uns tempos que temos vindo a ser "descriminados" pois não existia até à data um forum dedicado aos nossos Vitaras (e eles começavam a ficar sentidos)...

Claro que qualquer maquina é bem vinda pois tem lá o cantinho próprio!!

Venho agora propor à malta dessas grandes máquinas uma simples solução para esse problema.

O meu amigo e conhecido de todos nós bruno_HN criou o http://clubvitarapt.forumeiro.com/ que eu já tenho a honra e estar registado.

Façam o mesmo, apareçam por lá, registem-se e vamos em conjunto fazer o fórum crescer.

Cumps.

Latinhas

É verdade amigos vamos la aderir

Nao á mais fotos da bomba amigo

Boas pessoal, o meu tópico realmente tem estado um bocado "ao abandono" mas trata-se de o recuperar rapidamente..

Tal como tinha dito anteriormente o vittas conta com um novo ronco, ainda não tinha um video onde desse para confrmar mas neste dá para ter uma ideia liguem as colunas e tenham a noção da distancia que eu estou de quem está a filmar...


Quanto a outras atualizações o vittas já conta com uns amortecedores novos atrás originais do Opel Rekord (mas novos ) que são 10cm's mais compridos que os originais, e tem tambem um pózinho mágico que não se pode ainda falar em público, pois ainda está em fase de testes ...
Vem tambem neste preciso momento a caminho de espanha uma antena nova para o CB, a magnética que tenho com 30cm's é boa para pequenos passeios em que a malta vai toda junta, no caso de eu "ir ter com alguem" em que essa pessoa está para lá de um monte já pouco ou nada apanha...
com varias opçoes a escolha foi a:
CLEAR 140 CB-27
que me dá:
•Frecuencia: 26 - 28 Mhz.
•Potencia: 600 W.
•Ganancia: >5 dB
•Impedancia: 50 Ohm.
•R.O.E / SWR: <1,5:1
•Longitud varilla 1,50 m. aprox.
•Conector: PL-259 macho
•Polarización: Vertical
comparada com a Santiago 1200(mais usada pela malta) esta dá-me um ganho de 5dB enquanto a Santiago dá 4dB para além de que é meio metro mais pequena...

Som mt fixe tambem tenho uma panela assim, com encaixe que vou alternando com a de origem quando me apetece, e é mt engraçado!

Tambem já andei com tudo directo, sem panela nenhuma e o vitarasito fica com um trabalhar que parece um V8 americano

Podes crer amigo!!

A andar com ele em baixa rotação parece mesmo um V8 POWER!!

Este vitara ta mesmo com um trabalhar a maneira