Carocho

boas pessoal desde ja apresento-me,chamo-me tiago, tenho 17 i sou do algarve.. sou novo neste forum a postar, apesar de o visitar mt's vezes..a minha maquina e um samurai de 82(axu que da 1º serie) que inicialmente tinha o 1.0( ), que agora tem o 1.3 carb i em principio futuramente devera ter o 1.6carb do vitas.
bgd i fikem bem

Bem vindo ao fórum.
Agora só falta fotos

bem vindo

ficam aqui as alteracoes a ke ja foi submetido..

-levou mais uma mola em cada para reforcar
-brincos da frente um pouco maiores cerca de 3/4cm
-para choques tras serralheiro made
-grelha mata vacas(i mt's arvores )
-snorkel em pvc home made
-abas pequenas
-afasta ramos i canas
-guincho(mini)de 1000KG EHEH
-pneus fedima estreme 205/70r15 com jantes de ferro
-mola de reboque com devida instalacao(no inverno e pesiso ir a lenha )
-mala em alumino
-suporte da roda retirado
-rede la dos tunnig na grelha da frente
-colocacao de um mini rollbar do samurai de 95
-interiores de portas foradas em alumino baco
-corta corrente
-bancos(achu que eram de um carocha)
-interior de um samurai de 95
-motor 1.3 antes injecao mas agr carb
-carburador do opel 1.3gt
-eixos do samurai de 95 (com ke ganhou uma boa largura largura)

uma foto dele ainda sem metade das alterações

Bem vindo

Bem vindo ao fórum

Cumps

Bem vindo ao fórum.

bem vindo,agora tens que por fotos dele em acção. lol

algumas fotos para lavar a vista

quero ir pa agua

ta friaaa




por hoje é o que consegui..mas lg ponho mais
abs

parece primo do meu vipinhas xD

ultimo visual

tras

Bem vindo ao forum
5 ***** o teu sammy

Abraços TT

boas, gostaria de colocar uma duvida se posivel..numa noite fui dar uma voltinha pa refrescar as ideias i quando fui por gasosa,fui numa media de 90/100 uns 15KM ele cumecou a aquecer mt,mas nao ligei ,quando fui "acelarar" ele aqueceu inda mais,ate ficar com o coletor completamente laranja da temperatura que estava ..mas tinha agua,oleo,a ventoinha disparava bem iso td..que axam que pode ser..??sistema de agua que foi no **,ou podera ser outra coisa.?? referindo que ela agora carrega o 1.3carb
desde ja bgd
abs TT

spoa4 escreveu:

boas, gostaria de colocar uma duvida se posivel..numa noite fui dar uma voltinha pa refrescar as ideias i quando fui por gasosa,fui numa media de 90/100 uns 15KM ele cumecou a aquecer mt,mas nao ligei ,quando fui "acelarar" ele aqueceu inda mais,ate ficar com o coletor completamente laranja da temperatura que estava ..mas tinha agua,oleo,a ventoinha disparava bem iso td..que axam que pode ser..??sistema de agua que foi no **,ou podera ser outra coisa.?? referindo que ela agora carrega o 1.3carb
desde ja bgd
abs TT

Antes de mais bem vido, bela maquina!

Quanto ao teu problema e como nao percebo nada de mecanica so posso dizer que isso é potencia pura lloll

Bem vindo ao forum está espectacular o teu samuka...

Se Bem Vindo

Provavelmente está muito avançado e com gasolina a mais.
Com uma boa afinação do carburador e colocado a ponto com a pistola o problema deve ficar resolvido.

pois,porque quando fiz a alteracao de injeccao para carburador,tive alguns problemas com as afinações,espirimentei por um carburador de um ford 1.6 aquilo para puxar.. ui metias 1º,2º,3º smp a patinar mas nao se konsegia por em rolantin,ficava smp acelarado,depois esperimentei a por outro(que nao me lembro qual o carro) tambem ficava smp acelarado,i por ultimo esperimentei a por um carburador do opel 1.3gt que e o que tenhu agr, que deu algum trab a afinar..
mas quando se acelera em 1º tem forca,mas quando metes 2º morre..
eses prob's serao devido ao carburador..?
bgd
abs TT

Bem Vindo ao forum

O teu samurai tá muito porreiro

Infelizmente não te posso ajudar acerca deste assunto, mas tudo indica que sim, tens pouco ar para tanta zagolina.
Tens o Filtro de origem? Já experimentaste sem o snorkel?

sim, anda com o filtro de ar de origem,com a estrura de filtro do corsa, mas anda sem tar ligado ao snorkel..
é carburador duplo
obg pessoal
abs TT

Deves começar por meter o motor a ponto.

entao uma ultima pergunta.. resumindo este ""bla bla"" sobre os problemas, voces axam que ele,akece i perde forca devido ao carburador..
bgd
abs TT

Se ele aquece e a refrigeração está em condições, deves ter é ar a mais, se não engasgava-se

Isso quer é gasolina, mas tar a dizer as coisas sem as ver, até parece facil

pois,asim sem ver é dificil..mas obg na mesma ja fikei com uma ideia
mas depois de tanta conversa veem umas fotos pa animar

Nº47