Brincos

Boas pessoal.

Estou a pensar colocar no meu samuka uns brincos maiores, mas a minha a duvida é a seguinte:

É melhor mandar fazer uns brincos ou comprar?

São melhores os brincos normais ou os articulados e porquê? Se quiser fazer como é que arranjo o modelo de os fazer?

Por favor tirem-me as duvidas para eu não fazer asneiras ao adquirir/comprar brincos.

Obrigado

Cumprimentos,
Tiago Cruz

Podes ter isto:





Ou isto:



Ou ainda uns brincos simples como estes da Calmini:



A outra opção são dois pedaços de barra feitos por ti ou por um serralheiro.

Se quiseres podes ler mais sobre este tema neste link
http://www.ptdream.com/phpbb/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=zeca4x4

O melhor será seguires os imensos links indicados aqui no fórum onde podes aprender mais sobre o que existe para teres dúvidas mais concretas.

Pelo que tenho visto, e apenas basiado nisso, ter bricos maiores não traz assim tantas vantagens, pelo menos se não for acompanhado por pneus maiores... A 1a coisa que bate começa a ser as molas porque ficam mais baixas (isto se os pneus ficarem do mesmo tamanho). No fds passado fui andar de jipe com uns amigo. Tavam 2 Samurais (eu ia a pendura num, claro!! ). Um deles tinha bricos maiores e pneus (axo eu) do tamanho de origem, e outro brincos de origem e pneus maiores. O que tinha brincos maiores batia mais com as molas e na verdade não tinha vantage nenhuma... O outro passava melhor.
Na minha opinião, brincos maiores e pneus do mesmo tamanho não rende. Mas posso estar errado! Confeso que é uma area que me interessa bastante e gostaria de mais opiniões!

Vou tentar arranjar fotos do fds e tentar postar cá pk ainda não sei como se faz. Tenho de ler o topico sobre as fotos

O problema dos brincos maiores é k as molas realmente ficam mais baixas, o k acaba por n subir o carro assim tanto, o k convem fazer nestes casos é acrescentar uma folha de mola p aguentar mais, fica é um pc + duro perde um pc de flexibilidade, m o carro fica mais subido.

Pessoalmente, acho q para um samurai a melhor alternativa é mandar fazer uma mola-guia (a principal) mais comprida e manter os brincos de origem. Isto sobe bastante o carro, as molas já n pasmam (baixam) c tanta facilidade e k eu saiba n da nenhum problema na condução. Já vi isto feito em patrols e samurais e é excelente.

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Já agora...
Essa mola guia maior, é quanto maior? é que eu tenho brincos maiores e essa opção até parece bastante vantojosa.

Boas.

Creio k 5cms a mais já te sobe o carro cerca de 10cms. M n tenho a certeza...

Hummm...tenho de me informar melhor sobre isso...