amigos dos samurais desculpem-me, mas comprei um vitara hdi!

boas
deve ser mais ou menos essas contas
sim, compensei os amortecedores da frente e tras, mas não foi com o total que subi, o diferencial traseiro com 4cm axo e o diferencial da frente tb meti aqueles apoios que o paulo pinto vende.
não mexi nos tubos de travão, por enquanto axo que não necessita

Boas. Também sou de Coimbra e tenho um hdi 2. de 4 lugares sei que não há muitos, ate à data estou muito satisfeito.Ainda está todo de origem mas também queria subir um pouco em principio só com molas e uns pneus mais altos , os tacos tenho medo na ispecção. Não queria mecher muito porque ando todos os dias em estrada.Tenho fotos na apresentação.Uma abraço.

um de 4 lugares era mm o que eu queria!

o meu tb é carro do dia a dia, na ipo, logo se ve
o mecanico diz que o leva lá sem problemas como está

O que achas do kit da calmini? acho que fica um pouco caro.

não tens a tuas transmições muito enjanbradas?? eu tenho molas mais 3 a frente e coloquei uns calços de 3.5cm e acho qu ja não da mais senão ela provalvelmente partem e tenho as peças para baixar o diferencial em 5cm

parece que ta com a altura igual ao do meu com os 30

não consigo ver as fotos em grande , vai pra um site de moedas antigas ?

pois vai nao sei pq, tenho de as alojar noutro lado
assim que tiver um tempito faço isso

Citação :

não tens a tuas transmições muito enjanbradas?? eu tenho molas mais 3 a frente e coloquei uns calços de 3.5cm e acho qu ja não da mais senão ela provalvelmente partem e tenho as peças para baixar o diferencial em 5cm

não sei muito bem, mas acho que não estão muito inclinadas qd o carro tá direito.

a caminho de casa, hoje, subi um morrozito com uma vala pelo meio, para experimentar a tracção, e pareceu-me td normal.

o teste








a grade

muito fixe, o vitara, ja está ali um de capot aberto

o outro vitara não tinha nada
estava so a arejar os cavalos

ja esta a ficar todo catita o menino azulzinho
mas agora mercia um verdadeiro body lift

com o body e com a grade em cima não me entra na garagem :s

se fizer isso mais à frente nunca será mais do que 3cm e fica mais barato do que os 150€ que falaste no teu tópico.

o problema mm é as IPO´s

pollini escreveu:

com o body e com a grade em cima não me entra na garagem :s

se fizer isso mais à frente nunca será mais do que 3cm e fica mais barato do que os 150€ que falaste no teu tópico.

o problema mm é as IPO´s

pois ta igual a mim eu o problema e mesmo so na ipo e sempre o mesmo

eles passar passao sempre
a IPO fica e mais carita mas compensa muito eu nunca tirei nada para ir a IPO e tenho o Vitas a fazer uma barulheira louca e a fazer fuma que mete medo e passei sempre sem problemas
quando for a altura das IPO´s e so falarem

ola pessoal axo que n devem fazer esse tipo de comentarios aki no forum
anda mta gente por aki,nunca se sabe

tasse bem aqui o é todo nice hehehhe

já posso ir às "coibes", mas de dia, pq ainda nao liguei os farois

sempre pensei que a grade ficasse maior mas ate esta fixe
agora arranjas um iglo e ja dá para ires acampar e pelo menos dormes em cima do teu menino looool

Rafa escreveu:

sempre pensei que a grade ficasse maior mas ate esta fixe
agora arranjas um iglo e ja dá para ires acampar e pelo menos dormes em cima do teu menino looool

deve ficar é um pouco enrolado lolol

pois, não dá para me esticar não!

entao dormes mais enrroladito ficas mais porreiro lool

entao mas estas a pensar por o que agora na grade?
a roda suplente?

nada de especial, umas "coibes" ou a roda suplente, mas só em passeios pq com a roda em cima da grade e com os pneus de terra, já não entra na garagem

facil metes a baixo o portao e fazes mais alto lool e ja podes levantar o jeep ate mais não heheheh

acho que os meus visinhos não iam achar piada!

lool
entao quando e que combinamos uma saida com a malta?
gostava de ver o teu vitas a rasgar